马自达3昂克赛拉用的是哪种变速箱

马自达3昂克赛拉的变速箱有两种选择：

6挡手动变速箱MT和6挡手自一体变速箱AT。其中6挡手自一体变速箱是马自达自主研发的创驰蓝天技术之一，具备结构简单、传动效率高的特点。通过增加液力变矩器的锁止范围，能够实现直接驱动感，提高传动效率。

手动变速箱需要手动拨动变速杆改变齿轮啮合位置来实现变速，需要踩离合器操作。而手自一体变速箱则允许用户手动增减挡位，当用户挡位使用不合理时，系统会自动纠正，以避免对变速箱和发动机造成伤害。一般情况下，入门级车型会配备手动变速箱，这种配置较低，价格便宜，驾驶乐趣高，变速箱故障率低，后期维修保养成本低。而中高端车型则通常配备自动变速箱，配置较高，价格较贵，驾驶更为方便，但后期维修保养费用较高。

关于变速箱的保养，手动挡汽车的变速箱油大约需要每行驶5万公里更换一次，而自动挡汽车则需要每行驶8万公里更换一次。马自达3昂克赛拉的6AT变速箱在冷车时从2挡升至3挡可能会有轻微顿挫感，但整体表现优秀，甚至与宝马5的ZF8AT变速箱相比也不逊色。不同驾驶者对顿挫的评价可能会有所不同，这可能与驾驶者的感知和驾驶方式有关。如果部分用户遇到严重的顿挫问题，可以通过更新变速箱电脑程序来解决，或者检查是否存在装配或零件品质的细微误差。