2011款哈弗H6搭载的是哪个型号的三菱发动机

2011款哈弗H6搭载了两款三菱发动机，分别是2.0升的4G63S4M发动机和2.4升的发动机。其中，2.0升的发动机在技术方面虽然没有太多先进性，但以其皮实耐用和适应各种恶劣环境著称：

这款发动机搭配的是五速手动变速箱。然而，挂挡操作不够精细，排挡杆挡位的横向间距和纵向间距不够合理。对于2.0升发动机的正时更换，需要特别注意。4G63等系列发动机是双平衡轴校对正时点时，容易遗忘下平衡轴，导致正时点不正确，进而引发发动机震动增大和共振现象。这根平衡轴由机油泵齿轮带动，必须与机油泵齿轮一起对正时点。

在驾驶感受方面，哈弗H6的底盘扎实紧绷，悬挂调校能够较好地过滤路面颠簸，保留足够的路面信息。转向精准度有所提高，能够与车辆进行良好的交流，不过在改善程度上还有一定的提升空间。

此外，2011款2.0升自吸版哈弗H6只有5速手动变速箱。在市区日常行驶中，控制好急刹和急加速的情况下，油耗约为10升/百公里。长城初代H6在装配工艺方面略显粗糙，但关键部件没有大毛病。整备时，应检查更换曲前、后油封，并排查点火线圈老化情况。

虽然配置不如现在的车，但空间足够用，通过性不错，适合代步、自驾游和拉货。