变速箱顿挫是怎么回事

变速箱出现顿挫现象，通常是由于以下几个原因导致的：

1. 发动机和变速箱的匹配问题：AT和双离合变速箱中，液力变矩器或离合器在换挡时会中断动力传输，从而引发顿挫感。

2. 油门与变速箱的匹配问题：当油门开度较大而变速箱反应较慢时，发动机转速虽升高，但动力未能及时输出，也会导致顿挫。

3. 发动机和变速箱的调校问题：厂家调校不当，在某些工况下容易产生顿挫。

4. 驾驶者的操作问题：频繁踩油门和刹车，或换挡速度过快，都可能引起车辆的闯动和顿挫。

5. 低速行驶时，变速箱在一二挡间频繁切换，离合器在短时间内无法有效传递动力，也会造成顿挫。

6. 升档时，变速箱响应速度跟不上踩油门的速度，导致升档顿挫。

7. 降档时，能量回收系统介入，影响发动机转速，造成转速不同步。

8. 变速箱内部脏污或有杂质，影响油压调节，从而引发顿挫。

9. 变速箱挡位程序设定问题，可能导致顿挫。

10. 变速箱散热系统异常，高温会影响变速箱油的性能，使橡胶密封材料变硬甚至渗漏，影响油压。

针对变速箱顿挫，可以采取以下解决措施：

1. 对照上述原因，判断顿挫是否属于正常现象。如果一直存在，可能是正常现象；但如果顿挫突然发生变化，则可能存在问题。

2. 检查变速箱温度，如果温度异常，则需要检查散热系统。

3. 对变速箱电脑系统重新编程设置。

4. 定期更换变速箱油，一般建议每2年或行驶4万公里更换一次。

5. 检查变速箱内部阀体是否损坏，如有损坏应及时处理。

总之，遇到变速箱顿挫现象时，应先分析原因，再采取相应的措施。必要时，应及时联系专业汽车修理店进行检查和修理。