雷凌1.5L三缸发动机的表现如何

雷凌1.5L三缸发动机的表现还是挺不错的。其最大马力为121匹，并搭配了CVT变速箱，动力输出能够满足日常通勤和代步的需求。

虽然在起步时可能会感觉到轻微的抖动，但在正常行驶过程中几乎察觉不到。该发动机的提速表现轻快，而且特别省油，表显油耗为6.7L/百公里，折算下来每公里油费只需4毛钱左右。在综合工况下，油耗甚至可以低至5.1L/100km，每公里的油费不到0.3元。

此外，该发动机还采用了多项先进技术，例如阿特金森循环、高速燃烧以及气缸盖增加的废气再循环系统冷却结构等。这些技术的应用使得发动机的压缩比达到13:1，热效率高达40%。

在配置方面，即使低配车型也配备了多种实用配置。与1.2T发动机相比，1.5L三缸发动机在动力和油耗方面均具有明显的优势。1.2T发动机的峰值扭矩为185N·m，中后段加速性能更为从容。不过，值得注意的是，三缸雷凌推出的时间并不长，因此发动机接受市场考验的时间也不长。

然而，丰田在造车方面的严谨态度一直备受认可，品质也深入人心。雷凌引进三缸发动机之前，经过了多次试验和改进，已经克服了大部分问题，因此质量应该不会太差。

具体选择1.5L三缸还是1.2T发动机，还需根据个人需求和驾驶习惯来决定。如果追求省油省心，1.5L三缸发动机是一个不错的选择。而如果更看重中后段的加速性能，1.2T发动机可能更适合。