无级变速箱和手自一体变速箱哪个更好

无级变速箱和手自一体变速箱各有特点。无级变速箱换挡顺畅无间隔，安静就像一挡到底。理论上省油，但实际因用车环境和驾驶习惯，省油效果并不明显。无级变速箱承受扭力范围有限，多搭载在2.0升排量左右的车型上，动力初段慵懒，故障率较高，缺乏激烈驾驶的乐趣。

手自一体变速箱属于自动挡的一种，增加了手动换挡装置。它可以是CVT、传统AT、DSG、AMT等，不限制具体结构。传统AT除油耗高点、传动效率差点外，几乎没什么缺点，非常成熟。DSG传动效率高、换挡极快。AMT一般用于小排量或追求极致运动性能的车。

如果驾驶技术不娴熟，对驾驶不太精通，可选择无级变速箱。喜欢操控汽车快感、驾驶技术高的人，可选手自一体变速箱。手自一体变速箱比无级变速箱好，但价格更昂贵，后期维修养护费用也偏高。

无级变速箱在城市驾驶中平顺性好，但加速超车信心不足。手自一体变速器技术先进，能适应多种道路，加速有优势。无级变速箱节油结构相对简单，零部件便宜。手自一体变速器保养费用高，结构复杂。

小型车/紧凑型车使用无级变速箱可提高经济性，中型车/大型车使用手自一体变速箱可提高稳定性与驾驶品质。