这种声音是由多个原因造成的,需要仔细分析并采取相应的解决措施:
首先,ABS系统的正常工作可能导致这种声音。ABS系统的工作原理是通过抱死-松开的循环,使车辆处于临界抱死的滚动状态。当车辆急刹车时,ABS系统启动,产生“咯噔”声。这是正常的,说明ABS系统正在工作。
其次,安全提醒也是引起“咯噔”声的原因之一。在自动挡车辆中,刹车系统与变速箱之间存在电子联动。踩下刹车时,变速箱电磁阀开启,可能会发出“咯噔”声。这时,按下挡把锁止按钮才能挂档,这种声音是安全提醒机制。
此外,底盘部件松动也可能是“咯噔”声的来源。如果在点刹时听到异响,或者车辆没有自动挡锁止按钮,或者响声持续不断,这可能是刹车系统故障或底盘连接部件松动导致的。解决方法包括检查和更换磨损的减震器和衬套,确保车辆底盘的紧密度。
刹车盘不平也会产生“咯噔”异响。刹车盘在使用过程中可能会出现凹凸不平的问题,踩刹车时会发出异响。解决办法是更换刹车片,或者对刹车盘进行打磨,使其表面光滑。
对于新车而言,刹车片和刹车盘需要磨合,刹车时刹车片未完全贴合刹车盘,可能会发出“咯噔”声。这种情况下,通常在行驶500公里或进行保养后会有所改善。
刹车卡钳导向销如果拆卸下来,用润滑剂涂抹也可以解决“咯噔”声问题。
最后,刹车盘和刹车片之间产生的铁锈也会导致“咯噔”声。可以通过到维修店对刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或专用润滑油来解决这个问题。
当您在低速行驶时踩刹车,听到“咚”一声异响,这种情况在80%的几率下,是由于刹车盘和刹车片的问题。具体来说,刹车异响可能是由于刹车片和刹车盘之间存在摩擦产生的。 刹车异响的声音通常被称为“咕咚”声,这在咱们河南话里被形象地描述为“刹车咯应人
宝来低速踩刹车异响的原因主要与刹车片磨损有关。当刹车片磨损过薄时,其限位贴片会与刹车盘发生摩擦,从而产生异响。随着刹车片使用次数的增加,其厚度会逐渐减少,当限位贴片摩擦到刹车盘时,会发出难听的金属摩擦声,这是在提醒驾驶员需要更换刹车片了。
每次刹车停车时,Polo会发出“咯噔”一声响,而松开刹车后,声音又会消失。这种现象让人担忧,但其实,它可能是由多种因素引起的。 在行驶过程中,汽车出现“咯吱咯吱”的异响,往往是因为刹车系统中的某个部件出现问题。例如,刹车盘或刹车片的磨损、制