买车哪些功能是多余的

首先自动启停功能，虽然厂家宣称能省油，但频繁启动不仅影响驾驶体验，还加重电瓶负担。很多车主上车就关掉，这项功能成了“默认禁用”配置：

其次全景天窗，看起来高大上，但夏天晒、冬天冷，真正打开的次数屈指可数。还可能出现异响、漏水等隐患，不少车主感慨：多花钱买的，可能只是几年后用不到的一块玻璃。

再来说说换挡拨片，对于日常通勤的车主来说，D档足够应对绝大多数路况。换挡拨片虽然酷，但在城市拥堵路段根本无用武之地，渐渐成了方向盘上的“装饰品”。

还有自动泊车功能，对于新手来说，自动泊车速度慢、识别条件苛刻，用起来反而更紧张；而对老司机来说，自己倒车更快更精准，这个功能就显得有些“多此一举”。

再来看大灯清洗，除非经常跑长途、走泥泞道路，否则在城市里一年都用不上两次。很多车主甚至不知道自己的车有这个功能，或者根本找不到开关在哪里。

此外，车载导航更新麻烦、操作繁琐、路况信息不及时……在手机导航面前，原厂车载导航几乎全面落败。如今它最大的作用，可能只是“让中控屏看起来不空旷”。

另外，后排娱乐系统看似提升档次，实则使用率极低。长时间观看容易晕车，而且现在人人都有手机平板，车载屏幕往往还没手里的设备清晰流畅。

还有后排车载冰箱，制冷效果有限、占用后备箱空间、增加油耗……与其在车里等待饮料变凉，不如路边买一杯现成的。多数情况下，它只是个“保温箱”。

最后，真皮座椅没有通风加热，夏天烫后背、冬天冰身子，舒适度反而不如织物座椅。很多车主不得不常年使用坐垫，真皮？根本接触不到。

总结来说，配置不在多，实用才是王道。很多功能听起来高大上，实际用车中却可能沦为“闲置资产”。买车前不妨理性思考：哪些是自己真正需要的？哪些只是“为虚荣买单”？