古代新娘坐的是什么车

在古代，新娘出嫁时乘坐的并非现代意义上的车辆，而是被誉为“十里红妆”核心象征的大红花轿。这种轿子不仅是交通工具，更是身份、财富与礼制的集中体现，承载着家族体面与婚姻庄重的全部意义:

花轿的起源可追溯至晚唐五代，其前身是“檐子”或“肩舆”，最初仅为皇室与高官专用。直到宋代，随着社会经济的发展与礼俗的演变，花轿才逐渐从宫廷走向民间，成为婚嫁仪式中不可或缺的主角。尤其在南宋南迁后，江南地区经济富庶，婚俗愈加讲究，“花檐子”迎亲之风蔚然成俗，奠定了后世花轿文化的根基。

真正将花轿推向奢华巅峰的，是明清时期江浙一带的“万工轿”。以浙江省博物馆珍藏的清代宁波万工轿为例，整顶轿子长1.5米、宽0.9米、高2.75米，由十位工匠耗时三年、耗费上万工时打造，全凭榫卯结构衔接，未用一枚铁钉。轿身通体朱漆为底，金箔贴花，雕刻有250个人物、38条龙、24只凤凰、92只狮子，以及喜鹊、仙鹤、石榴百子等吉祥纹样，构成“天官赐福”“麒麟送子”“八仙过海”等戏曲场景。四周悬挂珠翠流苏、镜片玻璃彩绘，辅以七层楼阁、五座主亭，形如“五岳朝天”，金碧辉煌，宛如一座可移动的微型宫殿。

这顶轿子没有传统门扉，新娘出入需由专人拆卸轿门木板，入轿后封死，寓意“一入侯门深似海，终身不得悔”。其奢华程度，远超今日劳斯莱斯，非寻常人家所能企及。据考，此类轿子多为富商巨贾为女儿“十里红妆”定制，如清末上海总商会会长虞洽卿之女出嫁时所用，即是与盛氏豪门联姻的顶级排场。

花轿之所以成为新娘专属，背后亦有礼教深意。北宋理学家程颐主张婚姻应“从一而终”，反对“反马”旧俗，推动以轿代车，以示女子出嫁即为夫家之人，不可轻离。加之南宋民间传说赵构曾赐浙东女子“凤冠霞帔、八抬大轿”之特权，更使江南地区花轿文化独盛不衰。

因此，古代新娘所坐之“车”，实为集工艺、信仰、权力与美学于一身的朱金木雕花轿。它不仅是婚仪的载体，更是女性生命中唯一一次被盛大礼遇的时刻——纵使轿内无窗、行动受限，那满目锦绣、金光璀璨，仍承载着一个时代对“体面”与“圆满”的极致想象。