三元催化器是如何净化汽车尾气的？

三元催化器主要功能是将尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物转化为无害物质，以降低车辆对环境的污染。

具体来说，三元催化器通过一系列复杂的氧化还原反应来实现这一目标。

当高温尾气流经催化器时，内部由铂、钯、铑等贵金属构成的催化剂会增强有害气体的活性。首先，在200-400℃的温度区间内，铂和钯的催化作用将一氧化碳氧化为二氧化碳，部分氮氧化物也会初步氧化为氮气。随后，在400-600℃的环境下，铑进一步促使剩余的氮氧化物还原为氮气，同时碳氢化合物被彻底氧化为水和二氧化碳。

三元催化器的结构设计是其高效净化的基础。它由多层组件协同构成，包括不锈钢材质的壳体、阻尼层和蜂窝状的陶瓷载体。壳体不仅能防止内部载体被排气中的氧化皮堵塞，还能抵御高温和振动对装置的损伤。阻尼层采用膨胀垫片或钢丝网垫，既起到密封保温作用，又能固定内部载体，避免因热变形或车辆颠簸导致载体损坏。

核心部分是蜂窝状的陶瓷载体，其密集的孔隙结构大幅增加了尾气与催化剂的接触面积。载体表面覆盖着由氧化铝制成的催化剂涂层，铂、钯、铑等贵金属就负载在涂层之上，这些稀有金属是催化反应的关键“动力源”。少数车型也会采用金属载体以提升耐热性。