名爵MG4的智能互联系统以其强大的硬件基础和丰富的功能配置,为用户提供了卓越的使用体验。系统的核心硬件是高通骁龙8155芯片,搭配斑马维纳斯系统,覆盖了从基础互联到高阶智驾的全场景功能,整体体验流畅且实用。
全系标配的骁龙8155芯片确保了10.25英寸至15.6英寸中控屏的丝滑操作,即便是入门版车型也能享受到车联网、实时路况、OTA升级等核心功能。中高配车型进一步增加了50W无线充电、遥控泊车、车载记录仪等功能,顶配车型则配备了高速导航辅助驾驶和L2级智驾,实现了互联与智驾的深度融合。
系统支持手机互联/映射、蓝牙电话等生态联动,部分车型还配备了256色氛围灯,能够与驾驶模式场景联动,强化年轻用户偏爱的运动沉浸感。整体智能体验在同价位车型中表现突出。
在具体功能层面,MG4的智能互联系统围绕“便捷无感”做了深度优化。车机与手机的无缝衔接是一大特色,支持OPPO智行互联的同时兼容华为、苹果等主流手机品牌,无需打开App即可实现导航摇一摇同步、音乐和应用的无缝流转,响应速度比传统CarPlay快2倍。
上车后手机屏幕自动投射至车机,应用可自由拖拽缩放,会议、视频等场景还能实现应用接力,全程不中断。语音交互方面,系统支持免唤醒控制,能同步执行多项指令,比如“打开空调22度并开启座椅加热”,无需分步骤下达,操作效率大幅提升。
远程控车与场景化功能进一步提升了用车便利性。通过手机语音即可完成备车操作,出门前说“小布开空调”,车辆便会自动启动并调节至预设温度;冬季提前开启座椅加热,上车就能感受到暖意;还能预约低谷电价充电,有效降低用车成本。
1-3米内的无感解锁功能配合座椅自动归位,用户靠近车门时车辆自动解锁,座椅和后视镜会秒调至预设位置,省去手动调整的步骤。此外,手表控车、手机无感钥匙等功能的加入,让用户无需携带实体钥匙,进一步简化了用车流程。
高阶智能辅助功能则为驾驶安全与便捷性加分不少。高配车型配备的540°全景影像+透明底盘,能清晰显示车辆周围及底盘下方的情况,助力用户在窄路会车或通过坑洼路段时轻松避障;RPA遥控泊车功能解决了窄车位上下车的难题,用户可通过手机远程控制车辆进出车位,避免了车门打不开的尴尬。
这些功能的加入,让MG4的智能互联系统不仅停留在娱乐互联层面,更深入到驾驶场景的实际需求中。整体来看,MG4的智能互联系统以用户需求为核心,通过扎实的硬件基础、丰富的功能配置和流畅的交互体验,为不同预算的用户提供了适配的智能选择。

从入门版的基础互联到顶配版的高阶智驾,梯度化的配置既保证了性价比,又满足了进阶需求,真正做到了让智能互联融入日常用车的每一个环节,为用户带来便捷、高效的智能出行体验。
2025款五菱星光730新能源的智能互联系统已经进行了升级,全系支持手机无线充电和CarPlay功能。作为五菱针对家用MPV市场推出的升级车型,新车在智能配置上延续了品牌“实用为本”的理念,不仅搭载了自研的LingOS车机系统并支持OTA远
日产N6插电混动轿车的内饰配置在科技感和实用性方面均表现出色。全系车型均配备了大尺寸中控屏,为驾驶员和乘客提供了丰富的信息展示和娱乐功能。这款插混中型轿车的内饰设计简洁,采用环抱式布局和双色配色方案,营造出高级且富有科技感的座舱氛围。 中控
捷途X70冠军版的智能互联系统在场景化交互、跨设备互联与实用功能覆盖上实现了新升级,既强化了行车安全,又提升了出行便捷性。该系统搭载的场景化交互能力,可通过语音直接控制多媒体、导航与电话功能,无需手动操作屏幕,有效减少驾驶过程中的分心行为;