玛莎拉蒂纯电车型的动力性能表现出色,不同车型的百公里加速成绩各有亮点:
其中,Grecale格雷嘉Folgore的百公里加速为4.1秒,其电动机总功率达410KW、总扭矩820N.m,动力输出充沛;而GranTurismoFolgoreEV纯电轿车的百公里加速更是低至2.7秒,最高车速可超320公里/小时,同时还具备10分钟快速充电续航160公里的能力,整体性能十分出色。
从动力参数来看,Grecale格雷嘉Folgore的410KW总功率与820N.m总扭矩,为车辆提供了持续且线性的动力输出。在实际驾驶场景中,这种动力储备能够轻松应对城市通勤的起步加速与高速路段的超车需求,即使在满载状态下,车辆依然能保持稳定的动力响应,不会出现明显的动力衰减。
而GranTurismoFolgoreEV纯电轿车作为品牌旗下的高性能纯电车型,2.7秒的百公里加速成绩已经达到了超跑级别的水准,这得益于其高效的电机布局与动力管理系统,能够在极短时间内释放峰值扭矩,带来强烈的推背感。除了加速性能,GranTurismoFolgoreEV的最高车速超过320公里/小时,这一数据在纯电车型中较为突出,体现了玛莎拉蒂对车辆空气动力学设计与动力系统稳定性的精准把控。
这些数据直观展现了玛莎拉蒂在纯电领域的技术实力,无论是日常驾驶的动力响应还是极致性能的释放,都能满足用户对高端电动车型的期待。玛莎拉蒂在纯电车型的动力系统研发中,注重电机效率与电池管理系统的协同。以GranTurismoFolgoreEV为例,其采用的多电机布局能够实现更精准的动力分配,配合先进的底盘调校,在发挥强劲动力的同时,保证了车辆的操控稳定性。
而Grecale格雷嘉Folgore则通过优化电机与传动系统的匹配,让动力输出更加平顺,提升了日常驾驶的舒适性。这些细节设计,让玛莎拉蒂的纯电车型在动力性能上既具备数据上的优势,又能在实际体验中满足用户的驾驶需求。

总的来说,玛莎拉蒂纯电车型的动力性能不仅体现在亮眼的加速数据上,更通过电机参数、续航补能与操控稳定性的综合表现,展现了品牌在电动化领域的研发实力。无论是追求日常驾驶的动力响应,还是向往极致的性能体验,玛莎拉蒂的纯电车型都能提供符合其高端定位的动力表现,为用户带来兼具豪华感与运动性的驾驶感受。
玛莎拉蒂首款纯电车型Grecale Folgore(格雷嘉EV)在CLTC工况下的续航里程为533km。作为品牌进军纯电领域的里程碑之作,这款纯电SUV不仅延续了玛莎拉蒂标志性的意式设计美学与性能基因,更在续航表现上给出了扎实的答卷。533
玛莎拉蒂电车的智能驾驶辅助系统涵盖了L2级别高速驾驶辅助与L3级别驾驶辅助两大核心功能体系。L2级别高速驾驶辅助系统在高速场景下为用户提供基础的驾驶支持,而L3级别系统则具备更高级的能力,当驾驶者无法控制车辆时,系统能够自动完成驶入或驶出道
玛莎拉蒂电动车型支持三种充电方式,分别为家用交流充电桩、公共交流充电桩及直流快速充电桩,并且兼容直流快充功能。家用交流充电桩功率约7kW,充满需6-10小时,凭借其便利性高、费用低的特点,适合日常居家慢充场景。公共交流充电桩功率覆盖3.5k