发动机缸体结构是什么?

发动机缸体结构是发动机的核心部分，包括机体组和曲柄连杆机构。机体组又包括气缸盖、气缸体和油底壳。有的发动机将气缸体分成上下两部分，上部称为气缸体，下部为曲轴箱。它的作用是作为发动机各机构、各系统的装配基体。

气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分，是承受高温、高压的机件。曲柄连杆机构包括活塞、连杆、带有飞轮的曲轴等，是承受高温、高压的机件。它将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力。

除了机体组和曲柄连杆机构，发动机还包括配气机构、供给系统、冷却系统和润滑系统。配气机构负责控制气缸进气和排气，供给系统负责燃料和空气的混合，冷却系统负责散热，润滑系统负责润滑各机件。这些系统的正常工作都依赖于发动机缸体结构的稳定性。