比亚迪汉DMi的智能驾驶辅助系统表现非常出色,能够满足日常通勤和长途出行的多种需求。该系统标配了L2级驾驶辅助功能,包括自动紧急刹车、车道保持辅助和全速域自适应巡航等基础功能。
顶配车型的“天神之眼”DiPilot300系统更进一步,可以实现高速和城市路段的导航辅助驾驶,如自动变道和匝道自动驶入驶出等。
从硬件配置来看,2025款DM-i智驾版125km舒适型配备了5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个车外摄像头,结合DiPilot100系统,可以实现高速场景下的平稳跟车和智能变道,减轻长途驾驶的疲劳感。此外,泊车时支持垂直、侧方位及遥控泊车,配合540度全景影像,即使是新手也能轻松应对狭窄车位。
在安全功能方面,系统包括主动刹车、开门预警和疲劳驾驶提醒等,从行驶到停车全场景守护出行安全。在高速场景中,系统能够自动完成跟车、车道保持和智能变道等操作,即使在拥堵路段也能根据前车速度自动调整。例如,在连续三小时的长途驾驶中,系统能将司机从机械重复的油门刹车操作中解放出来,有效减少腰背酸痛等疲劳感。
雨天路面湿滑时,系统会平稳跟紧前车,避免急加速或急刹车带来的失控风险。夜间激光雷达可提前识别行人或障碍物并发出警告,雾天检测到侧方电动车靠近时也会及时提示减速,进一步提升了恶劣天气下的行驶安全性。
日常通勤时,基础功能同样能带来不少便利。自适应巡航支持0-150km/h全速域跟车,早高峰堵车时无需频繁踩刹车,减轻脚部负担;车道保持辅助通过摄像头识别车道线,自动微调方向盘保持车辆居中,但在弯道半径过大的路段仍需驾驶员手动干预。
自动紧急制动在中低速场景下触发灵敏,能有效降低城市短途行驶中的碰撞风险;交通标志识别功能可实时识别限速、禁止超车等路标并在仪表盘提示,帮助驾驶员避免违章,只是在部分复杂路况下可能存在漏检情况。
泊车场景的体验也较为便捷。540度全景影像(含透明底盘)能清晰显示车辆周围及底盘下方的情况,消除视觉盲区;自动泊车支持垂直、侧方位车位,车位线清晰时可在30-60秒内完成泊车,即使是新手也能轻松操作。遥控泊车功能允许驾驶员在车外通过手机APP控制车辆进出车位,特别适合狭窄车位无法开门的场景。

总的来说,比亚迪汉DMi的智能驾驶辅助系统通过分层级的功能配置和贴合场景的设计,为不同需求的用户提供了实用的智能驾驶体验。无论是长途高速的省心省力,还是日常通勤的便捷安全,亦或是泊车场景的轻松应对,这套系统都能较好地满足家庭用户的核心需求。结合其16.88万的官方指导价来看,在中大型插混车中以较低价格实现L2级智能驾驶全覆盖,体现了比亚迪“技术普惠”的品牌理念,让更多消费者能够享受到智能科技带来的出行便利。
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