理想L6的底盘高度对通过性有何影响？

理想L6的底盘高度设计，旨在提升车辆通过性，以满足家庭用户在不同路况下的需求：

其20°接近角、21°离去角及推测约180-200mm的最小离地间隙，为通过性提供了坚实的基础。前双叉臂和后五连杆的独立悬挂结构，配合可变软硬调节功能，能够灵活应对减速带和非铺装路面。

在通过减速带时，理想L6的悬挂系统表现出色。车辆通过常规高度的减速带时，悬挂会自动调节至较软模式，有效过滤颠簸感，同时20°接近角和21°离去角确保前后保险杠不会与减速带边缘发生剐蹭。即使遇到较高的减速带，悬挂切换至较硬模式后，车身姿态依然保持稳定，避免底盘部件与减速带接触，提升出行效率。

面对非铺装路面，理想L6的电动四驱系统与越野地形模式协同工作。在砂石路或轻度坑洼土路上，四驱系统可实时分配前后轮扭矩，配合推测的180-200mm离地间隙，减少轮胎打滑和底盘托底的风险。开启越野模式后，车辆动力输出更平缓，悬挂支撑性增强，能更好地应对路面起伏。

540度全景影像与透明底盘功能，为驾驶员提供了实时路况辅助，帮助精准判断行驶路线。无论是周末带家人前往城郊露营，还是节假日走亲访友经过乡村小路，理想L6的通过性都能为家庭出行提供可靠保障，真正实现了城市通勤与户外场景的无缝衔接。

此外，理想L6的价格区间为24.98万至27.98万，覆盖了主流家庭购车预算。CLTC纯电续航212km、综合续航1390km的表现，消除了用户在户外出行时的续航焦虑。从减速带的日常应对到非铺装路面的轻度探索，理想L6的每一项设计都旨在让家庭出行更舒适、更安心。