埃安UT Super的充电时间(快充/慢充)分别是0.43小时(30%-80%电量区间)和9小时。
作为广汽埃安针对入门纯电市场打造的“国民好车”,这款车在补能效率上表现出色,能够满足日常需求。
埃安UT Super搭载了75kW快充系统,能够在26分钟内将电量从30%充至80%,非常适合通勤途中的应急补能。而9小时的慢充时长则刚好匹配夜间谷电时段,能帮助用户降低充电成本。
这款车采用了宁德时代的磷酸铁锂电池,并配套了电池预加热与直冷技术。这些技术保障了不同环境下的充电稳定性,也为500km的CLTC纯电续航提供了可靠支撑。此外,它还支持换电模式与车电分离服务,进一步提升了补能场景的灵活性。
对于日常通勤族而言,如果在工作日早晨发现电量不足,利用上班前的26分钟快充,即可从30%补能至80%,覆盖往返通勤的续航需求。而夜间停车时,接入家用慢充桩,9小时的充电时长刚好契合谷电时段的低价电费政策,相比高峰时段充电可节省约三分之一的成本。
埃安UT Super的三电系统表现出色。宁德时代的磷酸铁锂电池具备高安全性与循环寿命优势,搭配电池预加热技术,即便在-10℃的低温环境下,也能快速激活电池活性,确保快充效率不受大幅影响。而直冷技术则能在夏季高温时稳定电池温度,避免因过热导致充电功率受限。
除了补能优势,埃安UT Super在空间与配置上也贴合家庭用户需求。2750mm的长轴距带来宽敞的后排腿部空间,5门5座布局搭配可放倒的后排座椅,后备厢容积从440L扩展至1600L,足以容纳婴儿车、行李箱等大件物品。热泵空调与后座出风口的配备,能在不同季节为全家提供舒适的乘坐环境。
智能辅助配置上,540度全景影像可清晰查看车辆周围盲区,OTA升级保障系统功能持续优化,CarPlay/HiCar互联则方便用户连接手机,提升驾驶过程中的操作便利性。
作为广汽埃安践行“科技平权”理念的代表车型,埃安UT Super以8.99万的指导价,将高效补能、可靠三电与实用配置融合于一身。无论是日常通勤的补能效率,还是家庭出行的空间需求,亦或是购车成本的灵活选择,都展现出“好用、不贵、省心”的产品定位,为入门级纯电市场用户提供了兼具性价比与实用性的代步选择。
新电瓶多久可以充满,这个问题的答案因多种因素而异。首先电瓶的类型是决定充电时间的关键因素之一。目前市场上主要有铅酸电瓶和锂电瓶两大类,其中铅酸电瓶通常需要更长的充电时间,大约在6到12小时之间,而锂电瓶则因其高效的充电特性,通常在2到4小时
新车的铅酸电瓶充电时间是一个车主们普遍关心的问题。在首次充电时,为了确保电池的性能和寿命,首次充电需要12-14小时。即使电池显示充满,也应继续充电一段时间,以确保电池获得足够的能量。 在日常使用中,每次充电时间只需6-8小时即可。车主们在
新电瓶初次充电时长因多种因素而有所不同,通常在6到10小时之间。具体充电时长受电瓶初始电量、充电器性能、电瓶类型等因素影响。例如,汽车电瓶初次充电通常需要8到12小时,而电瓶车电瓶初次充电则控制在6到10小时左右。 初次充电时,建议在电瓶电