猛士917越野车现在有哪些购车优惠？

猛士917目前的购车优惠政策主要集中在新能源汽车的购置税和车船税减免上：

具体而言，从2024年至2025年，购车者可以享受车辆购置税的全额减免，每辆车的免税额度最高可达3万元。而从2026年至2027年，购置税将减半征收，每辆车的减税额度最高为1.5万元。此外，所有猛士917车型均免征车船税。

作为东风汽车旗下继承了军工基因的高端越野车型，猛士917凭借其硬核性能和电动化优势，成为市场上的焦点。纯电版车型配备四电机，最大马力达到1088马力，CLTC续航里程为505公里。增程版车型则拥有三电机，最大马力为816马力，综合续航里程最高可达1026公里。全系车型均标配非承载式车身、三把锁和空气悬挂等越野配置，确保了车辆在极端越野环境下的性能表现。例如，高地雄狮版车型的接近角和离去角分别达到33°和34°，而蛟龙战甲版车型的最小离地间隙为257毫米，这使得猛士917既能满足极端越野需求，又通过丹拿音响和座椅按摩等功能提升了乘坐舒适度。

从车型选择来看，猛士917覆盖了纯电和增程两大能源类型，价格区间从63.77万元到109.80万元，以满足不同用户的需求。增程版车型中，2023款增程版以63.77万元的起售价提供200公里的纯电续航里程和1026公里的综合续航里程，搭配三电机816马力的动力输出，适合注重长途穿越和续航无忧的用户。而2024款高地雄狮版在越野参数上进一步升级，接近角和离去角提升至33°和34°，空气悬挂的可调范围更大，能够应对更复杂的地形。纯电版车型虽然起售价稍高，但四电机带来的1088马力和1400N·m的扭矩，使其具备4.2秒破百的加速性能，CLTC纯电续航里程为505公里，能够满足城市通勤和近郊越野的双重需求。

在技术层面，猛士917的电驱系统展现出独特优势。四电机/三电机架构可以实现毫秒级扭矩分配，相比传统燃油越野车的机械四驱，动力响应更快，能够在交叉轴、炮弹坑等复杂场景下更精准地调整车轮扭矩，提升脱困能力。全系标配的三把锁（前/后桥差速锁+中央差速锁止）和蠕行模式，进一步强化了越野通过性；而空气悬挂的软硬和高低可调功能，让车辆在公路行驶时能降低底盘提升稳定性，越野时升高底盘增加通过间隙，兼顾了公路舒适性和越野实用性。

用户体验方面，猛士917在细节上体现了对越野和日常使用的平衡。最大900毫米的涉水深度搭配涉水感应系统，能实时监测水位变化，让用户在涉水环境中更安心；540°全景影像（部分车型配备）与透明底盘功能，可清晰查看车辆周围及底盘下方的障碍物，大幅减少复杂路况下的视野盲区。智能配置上，15.6英寸中控屏搭载M-Link车机系统，支持OTA升级，配合50W无线充电、副驾娱乐屏等功能，科技感与实用性兼具；丹拿16扬声器音响系统与前后排座椅加热/通风/按摩功能，也让长途乘坐或越野后的休息更舒适。

综合来看，猛士917的购车优惠政策降低了用户的购车成本，而其本身的硬核性能、电动化优势与舒适配置，则为消费者提供了传统燃油越野车之外的新选择。无论是追求极致越野性能的玩家，还是需要兼顾长途穿越与日常舒适的用户，都能在猛士917的车型矩阵中找到适配的版本，而新能源政策的加持，更让这款高端电动越野车的性价比进一步提升。