汽油机油和柴油机油的区别是什么

汽油机油和柴油机油的区别主要体现在机油粘度方面。柴油机的工作条件相对较差，需要更强的摩擦副表面油膜强度，因此柴油机油的粘度更高。此外，柴油机在燃烧过程中会产生硫酸或亚硫酸，如果窜入油底壳，会影响机油的性能和寿命，因此柴油机油需要更多的抗氧化剂和抗腐蚀添加剂。虽然发动机对润滑油的要求与一般机械相似，如适当的粘度、抗氧、抗磨、防腐蚀和粘温性能要求，但其特殊性在于体积小、重量轻、机构紧凑、输出功率大，单位摩擦面上承受的负荷大。此外，除了摩擦热外，还有燃烧热的影响，导致摩擦面温度高，使润滑油粘度降低，油膜形成较困难。燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下促进其氧化。此外，供油较困难，活塞和气门等零件在工作时作往复运动，油膜难以形成。发动机在停车和长时间运转时，温度相差很大，零件的热膨胀和热变形也使一些摩擦副不易控制，可能因间隙过小而产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和振动，从而造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。