2025款哈弗H5将于2025年3月13日正式上市,延续其“全能大型SUV”的市场定位。新车基于坦克平台打造,保持了非承载式车身和分时四驱等核心越野架构,并通过外观黑化套件和配置优化实现了产品力升级:
外观方面,前格栅、轮圈、行李架等细节均采用黑色涂装,车身高度较现款增加29mm。配置方面,新增了自动空调、电动后备厢和L2级辅助驾驶等功能,领航版车型还配备了后桥差速锁,进一步强化了越野性能。
动力方面,新车提供2.0T汽油(高低功率)和柴油版本。汽油版适配92号油,柴油版在1400rpm即可爆发最大扭矩,兼顾越野需求和日常经济性。价格方面,新车指导价为14.78-17.78万元,覆盖不同消费层级。
入门级的2.0T自动领创四驱汽油版以14.78万元的价格提供分时四驱和非承载式车身,搭配液压助力转向和4扬声器音响,满足用户对硬派SUV的基础需求。15.78万元的领英四驱汽油版则升级为电动助力和6扬声器,支持选装差速锁,兼顾日常驾驶的舒适性和越野拓展性。
柴油版本中,16.78万元的领英四驱柴油版凭借166马力和410N·m的扭矩,以及9L的WLTC油耗,成为长途穿越和注重燃油经济性用户的优选。而领航版车型则进一步强化智能与安全属性,标配L2级辅助驾驶、全速自适应巡航和后桥差速锁,6安全气囊(含前后头部气帘)和360°全景影像的加入,提升了越野和家用场景的安全性。
技术层面,新车延续了双叉臂前悬和五连杆整体桥后悬的组合,空载最小离地间隙225mm,接近角26°/离去角24°,确保了良好的通过性。全系标配的分时四驱系统,配合领航版的后桥差速锁,能够应对泥泞、砂石等复杂路况。动力方面,汽油版224马力的输出适配92号汽油,柴油版1400rpm即可爆发最大扭矩,两种动力均匹配8速手自一体变速箱,换挡平顺性与动力传递效率兼顾。
空间方面,3140mm的超长轴距带来了宽敞的后排乘坐空间,976L的后备厢容积在座椅比例放倒后还能进一步扩展,无论是装载户外装备还是家庭出行的行李,都能轻松应对。
用户体验上,2025款哈弗H5兼顾了实用性与性价比。全系标配仿皮座椅、前排加热(领英及以上版本)、远程启动与车联网功能,提升了日常用车的便利性。固定脚踏板的加入,让上下车更为轻松。
价格方面,14.78万元的起售价在同级别大型硬派SUV中具备明显优势,柴油版的低油耗也降低了长期使用成本。品牌层面,新车延续了哈弗专注SUV的基因,依托长城汽车在非承载式车身与四驱系统上的技术积累,进一步强化了“实用+越野”的产品标签,满足了越野爱好者对硬派性能的需求,同时也通过大空间与智能配置覆盖了家庭用户的日常使用场景。

整体而言,2025款哈弗H5通过外观细节的优化、配置的升级以及精准的价格梯度划分,在保持硬派越野核心优势的同时,进一步提升了家用场景的适应性。丰富的动力选择、实用的配置组合与亲民的定价,使其在15-18万元级硬派SUV市场中具备较强的竞争力,无论是越野玩家还是注重空间与性价比的家庭用户,都能找到适合自己的版本。
哈弗H5根据不同车型和配置提供了多种变速箱选择,具体如下: 首先手动变速箱方面,6速手动变速箱是主要的选择。这种变速箱结构简单且技术成熟,主要配备于手动挡车型,适合追求驾驶操控感的用户。 其次,哈弗H5在自动变速箱方面也提供了多种选择。包括
在哈弗H5手动挡车型上,挂倒车挡是一个相对简单但需要注意细节的过程。首先,确保车辆处于静止状态,这是关键的第一步。接下来,踩下离合踏板到底,然后用手指提起挡把下面的白色圆环,最后将挡把往左前方推。 在操作过程中,需要特别注意几个细节。首先,
哈弗H5 2.0T柴油版自动挡变速箱以其卓越的性能和可靠性在市场上获得了广泛的认可。这款变速箱采用了先进的自动换挡技术,确保了平稳的换挡感觉,为驾驶者提供了出色的驾驶体验。同时,该变速箱在耐用性和可靠性方面表现出色,能够满足日常驾驶的各种需