2024年15万左右的车型，哪些带L2级辅助驾驶？

首先大众探岳是中型合资SUV的代表，综合优惠后的裸车价为13.89万元。

它标配了车道偏离预警、全速自适应巡航等L2级功能，1.5T的动力兼顾了家用和燃油经济性。此外，广汽丰田雷凌双擎混动版从13.98万元起售，全系标配L2级自动驾驶，双擎版的油耗低至4L/100km，满油续航可达1000公里，并支持20种方言的语音控制。

在新能源领域，零跑C10增程版不仅拥有210km的纯电续航和1190km的综合续航，还搭载了15万级的高速NOA功能，满足了不同用户对动力类型和智能配置的需求。此外，比亚迪宋PLUS DM-i和深蓝S7加长版是兼顾续航与实用性的优选。宋PLUS DM-i的亏电油耗仅为4.2L/100km，满电综合续航达1500km，还具备VTOL外放电功能，适合露营等户外用电需求；深蓝S7加长版的纯电续航为215km，综合续航为1210km，空间设计贴合家庭使用场景。

如果偏好燃油SUV，吉利星越L的轴距为2845mm，后排腿部空间为1020mm，三联屏布局搭配BOSE音响提升了座舱质感；奇瑞瑞虎8L采用2+3+2的七座设计，行李箱容量为1200L，2.0T全地形系统适配多种路况。对于注重保值率和燃油经济性的用户，丰田锋兰达混动版综合油耗为4.5L/100km，三年保值率高达65.2%，长期使用成本更可控。

在电动SUV领域，深蓝S05配备了宁德时代68.82kWh的电池，CLTC续航为620km，15分钟快充可补充300km的续航，尾箱492L加前备箱159L的储物组合实用性极强；比亚迪海狮06 EV在冬季的续航为450km，237kW快充15分钟即可从30%充至80%，适合日常通勤依赖纯电的用户。

细分场景中，哈弗大狗2024款外形方正，离地高度为200mm，8种驾驶模式搭配2.0T四驱系统，百公里加速仅需7.6秒，满足了轻度越野需求；博越L则以高性价比见长，芯片和续航配置升级，“冬日臻享包”等细节功能提升了冬季用车体验。

购车时，还可以结合当地政策，如雷凌双擎混动版在限牌城市送绿牌、免购置税，部分4S店提供低首付低月供方案，进一步降低了购车门槛。总的来说，15万左右的预算可以买到多款配备L2级辅助驾驶系统的车型，覆盖了不同动力类型和使用场景，用户可以根据自身需求进行选择。