2025款凯美瑞的安全配置实现了“被动防护全维覆盖+主动智能全面升级”的双重进阶,从车身结构到智能系统均有质的提升:
这款新车在被动安全层面打破同级常规,全系标配含前排中央气囊在内的9气囊系统,覆盖前后排乘员的头部、躯干、膝部及中央区域,配合激光焊接工艺强化的车身焊点与三层溃缩前纵梁设计,构建起全场景碰撞防护网。
主动安全上,全系搭载TSS3.0智行安全系统,新增紧急转向辅助功能,中高配车型更升级为T-Pilot智能驾驶辅助系统,支持自动变道、DOW开门预警等L2+级功能。感知硬件的高像素摄像头与多雷达组合,让全速域自适应巡航、车道居中保持等功能的响应更精准平滑。
无论是入门版的基础安全拉满,还是旗舰版的DMS疲劳监测、人脸识别,都体现了丰田“安全配置不缩水”的理念,为不同需求的用户提供了从被动到主动的全方位安全守护。
在车身结构安全上,2025款凯美瑞通过激光焊接工艺将车身焊点强度提升30%,前纵梁采用三层溃缩结构设计,配合大量高强度钢与热成型钢的应用,车身抗扭刚度较前代提升15%,能在碰撞发生时有效分散冲击力,减少驾驶舱变形风险。这种从材料到结构的双重强化,为车内乘员打造了坚固的“安全舱”,进一步夯实了被动防护的物理基础。
智能驾驶辅助系统的升级是此次安全配置的核心亮点之一。全系标配的TSS3.0系统在原有功能基础上新增紧急转向辅助,当系统检测到前方碰撞风险且制动无法完全避免时,会辅助驾驶员进行精准转向避让,提升复杂路况下的主动避险能力。
中高配车型搭载的T-Pilot系统则更进一步,通过高像素摄像头与多雷达组件的协同工作,实现了更平滑的超车辅助与更精准的车道保持,自动变道辅助功能可在确保安全的前提下完成超车动作,大幅降低长途驾驶的操作强度。
感知硬件的全面升级让车辆对周围环境的监测更无死角。中高配车型配备540度全景影像与透明底盘功能,驾驶员可通过中控屏清晰查看车辆四周及底盘下方的实时路况,避免低矮障碍物剐蹭;8个超声波雷达与3个毫米波雷达的组合(部分车型),能精准识别近距离障碍物与远距离车辆动态,配合盲区监测功能,有效减少变道、泊车时的视觉盲区。
低配车型也标配倒车影像与后雷达,确保基础场景下的驾驶安全。
从用户实际使用场景出发,2025款凯美瑞的安全配置兼顾了全年龄段与多场景需求。前排中央气囊的加入,填补了前排乘员间的碰撞防护空白,能在侧面碰撞或翻滚事故中减少前排人员的二次碰撞伤害;DOW开门预警功能可在后排乘客开门时检测后方来车,通过声光提醒避免“开门杀”事故;DMS主动疲劳监测系统则会实时分析驾驶员的面部状态,当检测到疲劳驾驶迹象时及时发出预警,为长途出行增添一份安心。

整体来看,2025款凯美瑞的安全配置升级并非简单的功能堆砌,而是从被动防护、主动避险、环境感知到场景化体验的全维度优化。无论是入门版车型的“安全无减配”,还是中高配车型的“智能再进阶”,都围绕用户真实的驾驶安全需求展开,将丰田“安全优先”的设计理念落到实处,为消费者提供了更全面、更可靠的出行保障。
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