无极变速箱什么原理?

无极变速箱，又称为CVT（Continuously Variable Transmission），其核心原理在于通过连续改变传动比，实现无级变速。这一系统主要由主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等部件构成。

在无极变速箱中，金属带是一个关键部件，由多片金属环和金属片组成，用于传递动力。主动轮组和从动轮组则通过可动盘和固定盘组成，其中一侧的带轮可以在轴上滑动，另一侧则固定。这种结构使得可动盘和固定盘的锥面能够形成V型槽，与V型金属传动带啮合。

当发动机输出轴的动力传递到CVT的主动轮时，它会通过V型传动带传递到从动轮。然后，动力经过减速器和差速器，最终传递给车轮以驱动汽车。在这个过程中，主动轮和从动轮的可动盘会进行轴向移动，从而改变它们与V型传动带的啮合半径。这个移动量是由驾驶者通过控制系统来调节主动轮和从动轮液压泵的油缸压力实现的。

由于主动轮和从动轮的工作半径可以实现连续调节，因此无极变速箱能够实现无级变速，为驾驶者带来更为平顺和高效的驾驶体验。