2025款比亚迪海豚的落地价较老款显著降低,同时在续航、智能驾驶、动力等核心维度实现了全面升级,性价比大幅提升。
具体来看,2025款海豚的官方指导价区间为9.98-12.58万元,相比2023款的11.68-13.68万元的价格带,起售价直降1.7万元,顶配价格降低1.1万元,为消费者带来更亲民的购车门槛。
值得注意的是,价格下探的同时,新车的产品力并未妥协。入门版保持了420km的CLTC续航,顶配骑士版续航从老款的401km跃升至520km,增幅近30%。全系标配L2级DiPilot驾驶辅助、540度全景影像等智能安全配置,时尚版更将后悬挂从扭力梁升级为四连杆独立悬挂,电机功率提升至130kW,0-50km/h加速缩短至3.5秒,实现了“加量不加价”的价值突破。
从续航与充电的实用性来看,2025款海豚的升级直击用户核心痛点。骑士版搭载520km长续航电池,覆盖日常通勤与周末短途出游场景,配合110kW快充功率,30%-80%补能仅需0.42小时,补能效率较老款60kW快充大幅提升,有效缓解了里程焦虑。
智能配置方面,新车全系标配L2级DiPilot系统,包含5毫米波雷达+12摄像头硬件,支持高速导航辅助、自动变道等功能,而2023款仅部分车型配备基础辅助驾驶。这种全系覆盖的调整让入门用户也能享受高阶智能体验。
舒适与细节配置的优化进一步提升了驾乘质感。时尚版新增前排座椅加热/通风功能,适配四季用车需求,50W无线充电面板的加入则省去了数据线缠绕的麻烦;骑士版专属的车载冰箱与全车安全带提示,既照顾到长途出行的储物需求,也强化了安全提醒的全面性。
空间表现上,2755mm轴距与450L后备厢容积(放倒后扩展至1410L)保持了老款的实用性,无框车门与电子怀挡的设计则增添了年轻时尚感,契合Z世代用户对个性化的追求。
品牌技术的下放是此次升级的核心支撑。2025款海豚搭载了弗迪磷酸铁锂电池、DiLink旋转屏车机与DiPilot辅助驾驶三大自研技术,将高端车型的配置标准下沉至入门级市场。这种“技术普惠”的策略,并非简单的减配降价,而是通过供应链整合与技术成熟度提升,在降低成本的同时实现配置越级。例如,时尚版后悬挂从扭力梁升级为四连杆,滤震性能显著提升,配合130kW电机的强劲动力,让城市驾驶更具灵活性。

综合来看,2025款比亚迪海豚通过价格下探与配置升级的双重调整,构建了更具竞争力的产品矩阵。从入门版的高性价比到顶配版的长续航与智能体验,新车覆盖了不同用户的需求层次,既降低了纯电车型的消费门槛,也通过技术升级强化了产品力。这种以用户需求为核心的迭代思路,不仅巩固了海豚在入门纯电市场的地位,也为行业展现了“技术下沉”的可能性,让更多消费者能以更低成本享受新能源汽车的便利与智能。
2025款比亚迪海豚不同配置车型的落地价区间约为10.5万至13.8万元,具体因版本差异而有所不同。作为比亚迪e平台打造的纯电车型,2025款海豚以9.98万起的官方指导价覆盖多元需求。 入门的智驾版420km自由版,裸车价9.98万元,叠
2025款比亚迪海豚的落地价主要包括裸车价、必要花费(如上牌费、交强险等)和商业保险费。如果选择贷款购车,还需计算利息。不同车型和地区政策以及个人选择都会影响落地价。 以热门的智驾版420km自由版为例,其裸车价约为9.98万元。由于新能源
2024款比亚迪海豚通过2700mm的轴距,优化了车内空间布局,为乘客提供了越级的乘坐与储物体验。作为小型车中少见的长轴距设定,它远超同级2500-2600mm的常规水平,配合e平台3.0的四轮四角短悬设计,将更多车身长度分配给乘员舱,让前