丰田霸道2025款全系搭载了2.4T涡轮增压发动机与非插电式混合动力系统的动力总成,提供混动版本可选。其WLTC综合油耗为10.11L/100km,相比老款纯燃油版本大幅优化。
这款硬派SUV的动力组合由2.4TL4发动机(282马力、430N·m)与前置永磁同步电机(54马力、290N·m)构成,系统综合功率达330Ps、扭矩630N·m,匹配8挡手自一体变速箱与托森式全时四驱。该动力组合既保留了非承载式车身的越野刚性,又通过混动技术实现了效能升级。
从具体参数来看,2025款霸道的2.4T发动机采用混合喷射供油技术,配合轻量化设计的镍氢电池组,能量回收效率提升30%,确保动力输出连贯且高效。电机与发动机的协同工作,在城市拥堵路况下可智能切换纯电或混动模式,第三方实测城市油耗低至8.34L/100km,高速巡航时发动机主导驱动,油耗控制在10.89L/100km,复杂地形下也仅需约12L/100km,相比老款燃油版综合油耗降幅超15%,在硬派SUV领域实现了性能与经济性的平衡。
在用户体验层面,630N·m的综合扭矩为越野场景提供充足低扭支持,配合蠕行模式、地形模式切换及600mm涉水深度,轻松应对泥泞、砂石等复杂路况。而全时四驱系统的托森中央差速器+锁止功能,进一步强化了车辆的脱困能力。
同时,全系标配的ToyotaSafetySenseL2级辅助驾驶系统,包括主动刹车、车道保持等功能,提升了日常驾驶的安全性。中高配车型还配备540度全景影像、座椅通风/加热等配置,兼顾越野需求与舒适体验。
空间布局上,2025款霸道提供5座与6座(2+2+2)两种选择,后排座椅支持比例放倒,可灵活拓展储物空间,满足家庭出行或户外装备装载需求。

总结而言,2025款丰田霸道通过2.4T混动系统的应用,在动力性能、油耗控制与越野能力之间达成了新的平衡。其技术升级不仅体现在参数层面的优化,更通过实用配置与空间灵活性的提升,拓宽了硬派SUV的适用场景,既满足越野爱好者对性能的追求,也为家庭用户提供了兼顾经济性与安全性的选择。
2025款丰田霸道(普拉多)在保留经典硬派越野基因的同时,实现了动力系统、安全配置、智能互联与舒适体验的多维升级,以满足现代用户的需求。 动力方面,新车首次全系搭载2.4T+54马力非插电混动系统,综合功率达到330Ps,峰值扭矩高达630
目前市场上丰田霸道2025款(官方名称普拉多)的优惠政策主要包含置换补贴、拼团优惠及分期优惠,具体需以当地经销商实时政策为准。作为延续“霸道”硬派基因的全新车型,2025款普拉多全系搭载2.4T油电混动系统,以330Ps综合功率、630N·
2025款丰田霸道(普拉多)的安全配置新增功能包括主动预警、被动防护、场景化辅助等多维度的升级。其中核心亮点包括全系标配的前排中央气囊和全车安全带未系提示,部分车型新增了DOW开门预警、后方碰撞预警、540度全景影像+透明底盘、自动变道辅助