柴油机油泵工作原理是什么?

柴油机油泵的工作原理如下：

1. 喷油泵通过柱塞的往复运动来实现吸油和压油。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。

2. 当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞开始升起，直到油孔被柱塞上端面挡住为止。在此期间，柱塞的运动将燃油从油室挤出，流向油道。这段升程称为预行程。当柱塞将油孔挡住时，开始压油过程。柱塞上行，油室内油压急剧升高。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时，就顶开出油阀，燃油被压入油管送至喷油器。

3. 柱塞套上的进油孔被柱塞上端面完全挡住的时刻称为理论供油始点。柱塞继续向上运动时，供油一直持续，压油过程持续到柱塞上的螺旋斜边让开柱塞套回油孔时为止。当油孔被打开时，高压油从油室经过柱塞上的纵向槽和柱塞套上的回油孔流回泵体内的油道。此时，柱塞套油室的油压迅速降低，出油阀在弹簧和高压油管中油压的作用下落回阀座，喷油器立即停止喷油。虽然柱塞仍继续上行，但供油已终止。

总的来说，柴油机油泵的工作原理是通过柱塞的往复运动来实现吸油和压油，从而将燃油从油室压入油管并送至喷油器，以供发动机燃烧使用。