极氪001的百米加速时间因车型配置不同而有所差异,其中2026款103度四驱Ultra版的百米加速时间最快可达2.83秒。
作为极氪品牌的旗舰猎装轿跑,焕新版极氪001在动力性能上实现了全面进阶。该车型搭载了680kW的双电机综合功率与925匹的最大马力,将零百加速压缩至超跑级的2.83秒。
相比之下,2026款95度四驱Max版的百米加速时间为3.08秒,兼顾了性能与实用性。后驱车型如2026款103度后驱Max版的百米加速时间为4.98秒,而2025款WE版后驱车型的百米加速时间则在5.9秒至6.3秒区间,满足不同用户对动力的多元需求。
全系车型基于900V高压平台打造,配合差异化的电机布局与底盘调校,既保证了极致加速体验,又通过CLTC续航710km-762km的表现解决了性能车的续航焦虑,体现出极氪在“性能与实用平衡”上的技术实力。
极氪001的动力配置差异化设计是其加速表现多元的核心逻辑。后驱车型搭载单电机系统,最大功率400kW,最大扭矩768N·m。例如,2025款WE版100kWh后驱车型输出421马力,足以应对日常通勤中的超车需求,5.9秒至6.3秒的加速区间兼顾了续航经济性。
四驱车型则采用前后双电机布局,综合功率最高达680kW,配合电动四驱系统的精准扭矩分配,让2026款103度四驱Ultra版在起步瞬间即可爆发913N·m的峰值扭矩,实现2.83秒的零百加速,甚至超越部分传统超跑。
高阶底盘技术为极氪001的加速性能提供了稳定支撑。部分四驱车型标配双腔空气悬挂与电磁感应悬挂,在加速过程中可自动调节悬挂硬度与车身姿态,减少抬头现象,保证轮胎的抓地力;配合50:50的前后轴配重比,车辆在极速起步时能保持平稳的行驶轨迹,避免打滑或失控。
从用户体验角度看,极氪001的加速性能覆盖了多元场景需求。后驱车型的4.98秒至6.3秒加速区间,在城市道路中能轻松完成超车、并线等操作,满足日常通勤的动力需求;四驱车型的2.83秒至3.5秒加速成绩,则适配赛道驾驶、山路驰骋等运动场景,部分车型还支持赛道模式与漂移模式,让用户在专业场地中体验极致操控。
价格梯度的合理设定也让性能体验更具普适性:加速3秒级的车型起售价26.98万,2.8秒级车型起售价29.98万,性能提升与成本增长成正比,让不同预算的用户都能享受到对应的动力表现。

作为一款猎装轿跑,极氪001的加速性能并非孤立存在,而是与实用属性深度融合。其3005mm的轴距带来宽敞的后排空间,后备厢最大2144L的容积满足家庭出行储物需求,同时搭载ZEEKRAD智能驾驶辅助系统,实现了“性能+实用+智能”的三重价值。这种设计打破了传统性能车“为速度牺牲空间”的局限,让超跑级加速不再是小众玩物,而是能融入日常用车场景的实用体验,体现了极氪品牌对“高性能与生活化平衡”的探索与实践。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535