若您的车辆在进行OBD检测时显示“未就绪”,可以尝试以下解决办法:
1. 让车辆进行一段较长距离的行驶,期间多次规范启动,有助于ECU学习和记住正确的启动步骤。
2. 到4S店进行全面检查,看是否存在故障。如有故障,及时进行维修。
3. 在4S店将ECU升级到最新版本。
同时,OBD检测中常遇到的一些问题也需要我们注意:
1. 如果车辆在行驶过程中故障灯常亮,应先到4S店诊断是真故障码还是假故障码。假故障码清除后即可进行检测,真故障码则必须维修后消除故障码才能进行检测。
2. 若OBD无法通信或连接,首先检查车辆OBD接口是否有灰尘,清理干净后再连接。如果是早期低配车辆,车载ECU系统可能不含排放监控功能,需要到4S店进行系统升级。
3. 就绪状态未完成项超过2项,可能是因为启动操作不正确。正确的启动操作是:在启动前,将起动开关(钥匙)打到通电档(ACC档),此时车载电脑(ECU)会对车辆状态进行自检,仪表灯全部点亮。自检完成后,仪表灯会陆续熄灭,此时再启动车辆。
4. 如果车辆在4S店能成功连接OBD,但在检测站无法连接,可能是因为ECU系统未符合国家标准要求设计开放查询接口协议。各ECU厂家系统读取模式不统一也可能导致这一问题。
车载诊断系统(OBD)是汽车中用于监测和诊断车辆各种系统是否存在问题的重要工具。当OBD检测到异常时,它会生成一个故障代码。这些代码代表了具体的车辆问题,通过这些代码,维修人员可以更准确地定位故障原因。 不同的故障代码对应着不同的车辆问题。
OBD是车载诊断系统的缩写,它能够帮助我们检测和诊断车辆的电气和机械故障。在车辆年检过程中,OBD检测通常涵盖检查发动机排放性能、车辆故障警告灯以及读取故障代码等步骤。这些检测旨在确保车辆符合环保标准,同时保证车辆运行的安全性和可靠性。 如
2010年及以前注册登记的车辆在年检时通常不需要检测OBD。 具体来看,轻型汽油车如果是2011年7月1日之前生产的,则无需进行OBD检测;重型汽油车如果是2013年7月1日之前生产的,也无需检测;柴油车如果是2018年1月1日之前出厂的,