问界M9增程版确实具备优化续航里程的驾驶模式。
全系标配的经济、纯电、增程和智能四种模式,都围绕续航优化进行了针对性设计。其中经济模式通过限制动力输出、优化空调能耗并增强能量回收,将百公里电耗控制在23.3-24.9kWh,有效提升续航表现;纯电模式优先调用52kWh三元锂电池电量,CLTC纯电续航可达266-290km,满足日常通勤零油耗需求。
增程模式依托1.5T增程器智能补能,CLTC综合续航最长达1474km,解决长途出行的续航焦虑;智能模式则借助鸿蒙OS车机与华为ADS智驾系统,自动识别高速、拥堵等路况切换动力策略,在能耗与性能间达成平衡。
这些模式覆盖了日常通勤、长途自驾、拥堵路况等多元场景,为用户提供了灵活适配的续航解决方案。日常通勤时,用户可选择纯电模式,依托52kWh三元锂电池的大容量,CLTC纯电续航266-290km的表现足以覆盖多数城市用户的一周通勤需求,实现零油耗出行。
长途自驾场景下,增程模式的优势尽显,1.5T增程器与华为电机的高效匹配,让CLTC综合续航最长达到1474km,配合65L油箱,无需频繁寻找补能站点,大幅提升长途出行的便利性;遇到拥堵路况时,经济模式通过优化空调能耗、增强能量回收等细节调整,进一步降低能耗,帮助用户在走走停停的路况中减少不必要的能源消耗。
在续航精准度与交互体验上,问界M9增程版也展现出智能优势。基于华为高精地图和智能算法,车辆在切换驾驶模式时,会实时显示剩余续航的变化,让用户对续航里程有更清晰的认知;AR-HUD抬头显示功能则将续航信息直接投射在前挡风玻璃上,用户无需低头查看仪表盘,就能随时掌握续航状态,减少驾驶分心的可能。
作为鸿蒙智行旗下的旗舰车型,问界M9增程版的续航模式还与鸿蒙OS车机生态深度联动。当用户通过车机导航规划长途路线时,系统会根据路线长度、充电桩分布等信息,自动切换至增程模式,提前为长途出行储备能量;而在城市短途导航时,系统则优先推荐纯电模式,贴合用户的节能需求。这种驾驶模式与车机生态的联动,不仅体现了“智能汽车”的品牌定位,也让续航管理更加智能化、便捷化。

综合来看,问界M9增程版通过多种针对性的驾驶模式设计,结合华为全栈技术支撑与鸿蒙智行的生态优势,在续航优化上实现了场景化、智能化的平衡。无论是日常通勤的零油耗需求,还是长途自驾的续航保障,亦或是拥堵路况的能耗控制,都能通过不同驾驶模式找到适配方案,为用户带来更省心的出行体验。
极氪007高速续航在不同驾驶模式下的差异主要体现在动力输出策略和能量回收强度的不同。结合车型版本的硬件差异,从“节能优先”到“性能释放”呈现出梯度变化。作为全系标配800V高压平台与能量回收系统的纯电动中型车,极氪007的驾驶模式覆盖经济、
蔚来ET5T 100kWh车型在不同驾驶模式下的续航表现,会根据动力输出与能量管理策略的调整而有所变化。作为一款兼顾性能与实用的旅行车,ET5T全系搭载了100kWh的三元锂电池,CLTC工况下的纯电续航里程统一标定为710公里。其五套驾驶
iCAR V23根据不同驾驶模式通过差异化能量管理策略,结合硬件配置与场景需求,形成了覆盖日常通勤、高速巡航、复杂路况的续航梯度差异。以CLTC 550km版为例,城市工况下ECO模式凭借优化的能量回收与功率限制,在25℃环境开启空调时续航