美版日产轩逸(Sentra)的起售价约为2.1万美元(折合人民币约15.2万元),而高配版则约为2.5万美元(折合人民币约18万元)。与国内版相比,美版的售价明显较高。
美版轩逸定价较高,主要是为了满足北美市场的消费层级。其起售价已经接近国内超混电驱版的官方指导价(17.49万元),而国内经典款轩逸的起价仅为7.99万元,普通燃油高配版也仅13.39万元,价格优势明显。
这种价格差异源于日产对不同市场的策略调整。美版轩逸配备了2.0L自然吸气发动机,动力输出更强劲,并采用CVT变速箱。而国内版轩逸则以1.6L发动机为主,兼顾燃油经济性和日常通勤需求。此外,国内超混电驱版还采用了日产e-POWER技术,电机直驱带来平顺加速体验,油耗低至4.18L/100km。
在内饰方面,美版轩逸标配12.3英寸双联屏,主打科技感,而国内新轩逸则保留了米色菱形绗缝内饰,延续了“日产大沙发”的柔软支撑性。后排腿部空间达920mm,后备厢容积560L,完全满足家庭出行的装载需求。
配置方面,美版轩逸入门版已覆盖国内现款顶配才有的功能,如ProPILOT Assist驾驶辅助系统、电动天窗等。高配车型还配备Bose音响和钻石绗缝座椅。而国内版本则针对本土需求优化,经典款以ESP、侧气囊等基础安全配置为主,新轩逸高配新增12.3英寸中控屏、双区自动空调,超混电驱版搭载NissanConnect超智联系统,支持语音控制与OTA升级,更贴合国内用户的智能使用习惯。
此外,国内轩逸的扭力梁悬挂经过本土化调校,在城市道路行驶时能有效过滤颠簸,配合CVT变速箱的平顺性,进一步强化了家用车的舒适属性。

整体而言,美版轩逸以动力升级和科技配置为核心竞争力,定价匹配北美市场的消费预期;国内轩逸则通过分层产品布局,在保证舒适与可靠性的基础上,以更亲民的价格覆盖不同预算用户,尤其是经典款与普通燃油版,凭借高性价比成为家用代步的热门选择。
美版日产轩逸(Sentra SR)与国内版本在安全配置上的核心区别在于智能化主动安全功能的覆盖差异。美版标配了带行人检测的自动紧急制动、后方交叉路口警报等智能化安全配置,而国内版本则采用分车型梯度配备的策略。具体来看,美版Sentra SR
日产轩逸美版与国内版的操控性能存在显著差异,主要体现在动力总成和底盘结构的配置上。美版轩逸在动力方面长期标配2.0L自然吸气发动机,而此次曝光的版本更是搭载了输出151马力、198牛·米的2.0L动力系统,配合重新调校的CVT变速箱,使得动
日产轩逸美版和国内版在外观设计上整体保持高度一致,但在细节装饰和运动版本配置上存在明显区别。从整体造型来看,两者均采用激进的前脸设计,无边框格栅搭配熏黑扁平大灯组,侧面溜背式车顶与分段式腰线营造出流畅动感的姿态,尾部贯穿式熏黑尾灯与扩散器设