在续航里程方面,Model Y在绝对值上表现更出色,而Model 3则在续航达成率上略占优势:
从官方数据和实测表现来看,Model Y后驱版(4680电池)的CLTC续航为650km,市区、高速、低温等场景的实测续航均高于Model 3后驱版的580km官方续航及对应场景数据,无论是日常通勤还是长途出行,Model Y都能提供更长的续航里程支持。
不过,Model 3在各场景下的续航达成率更优,比如市区通勤达成率91.4%、高速120km/h达成率79.3%,均略高于Model Y的87.7%和75.4%。这意味着Model 3的续航表现更贴近官方标称,实际使用中的续航预期更稳定。
综合来看,若追求更长的续航里程绝对值,Model Y是更合适的选择;若注重续航的实际达成效率,Model 3则更具优势。具体来看,Model Y的长续航版本表现尤为突出。
2026款Model Y长续航后轮驱动版CLTC续航达到821km,处于同级别纯电SUV的第一梯队,这样的续航能力足以覆盖北京到上海的单程跨城出行,中途无需补能;2025款改款长续航全轮驱动版也有750km的续航,而基础版2025款后驱版CLTC续航为593km,按每日50km通勤计算,可满足12天不充电的需求。
Model Y全系还配备高效快充系统,长续航版本支持250kW超充,15分钟约可补充250km续航,配合特斯拉超充网络,进一步降低了补能焦虑。
Model 3则在长续航版本上展现出更强的续航峰值。2025款Model 3长续航后轮驱动版CLTC续航高达830km,是其全系最高续航,即使是高性能版,改款后的CLTC续航也提升至647km,兼顾了性能与续航。
同时,Model 3依托0.22的超低风阻系数和高效三电系统,后轮驱动版百公里电耗低至11-11.2kWh,长续航版更是低至11kWh,优秀的能耗控制为其稳定的续航达成率提供了技术支撑。
在用户实际使用场景中,两款车型的续航优势各有侧重。Model Y作为中型SUV,821km的长续航版本适合有跨城长途需求且注重空间实用性的用户,其灵活的储物空间和舒适配置能兼顾家庭出行;Model 3的830km长续航版本则更适合追求极致续航效率与驾驶性能平衡的用户,尤其是高性能版3.1秒破百的加速能力,仍保持623-647km续航,满足驾驶乐趣的同时不牺牲日常使用需求。

整体而言,Model Y与Model 3在续航方面的表现各有千秋。Model Y以更长的续航绝对值和更全面的空间实用性,成为兼顾家庭出行与长途需求的选择;Model 3则凭借更优的续航达成率和更低的能耗,以及性能与续航的平衡,更贴合注重驾驶体验与续航稳定性的用户。两者均依托特斯拉的三电技术与超充生态,为用户提供了可靠的纯电续航解决方案。
特斯拉Model Y不同版本的电池容量因车型配置差异而有所不同。其中,2025款后轮驱动版配备62.5度磷酸铁锂电池,而2026款长续航后轮驱动版与2025款改款长续航全轮驱动版则搭载78.4度三元锂电池。 作为特斯拉旗下的热门中型SUV,
问界M7六座车型的续航表现因版本和工况不同而有所差异。在满油满电状态下,综合续航最高可达1300km左右,纯电续航则在200km至230km区间。作为问界品牌的核心车型之一,问界M7六座依托赛力斯纯电驱智能平台的技术支撑,搭载了1.5T四缸
蔚来ES6性能版的实际续航里程在复杂路况下约为510公里,具体数值会根据驾驶场景和使用习惯有所变化。作为一款高端纯电SUV,其官方CLTC续航里程可达650公里,搭载100kWh三元锂电池,配合0.25的低风阻系数和热泵空调技术,为续航表现