东风日产旗下最便宜的轿车是轩逸,其最低售价为7.98万元:
作为东风日产的主力轿车车型,轩逸凭借天演架构的技术加持与丰富的配置选择,在10.86-17.49万元的价格区间内覆盖了不同消费者的需求。轩逸不仅兼顾了家用场景的舒适性,还以高性价比的定位收获了市场认可。
近期,东风日产推出了N6插混轿车,预售价为10.69万元起。尽管N6插混轿车的预售价高于轩逸的入门价格,但凭借插电混动技术带来的低油耗与长续航优势,有望成为合资插混市场的标杆车型。然而,从当前的价格体系来看,N6插混轿车并非东风日产旗下最便宜的轿车。
启辰e30X作为东风日产旗下的另一款车型,定价更低,基础版价格仅为4.98万元,顶配版本也不过5.98万元。启辰e30X依托东风日产的技术资源与生产体系,在保证产品品质的基础上,通过精准的成本控制实现了亲民定价,为预算有限的用户提供了经济实用的出行选择。
除了轩逸和启辰e30X,东风日产还提供了其他价格较为实惠的车型,如力威Livina和新款劲客。力威Livina作为一款家用与实用并重的车型,厂家指导价在8.58-11.72万元之间,其灵活的空间布局与可靠的动力表现满足了家庭用户对多功能性的需求。而新款劲客作为小型SUV,虽然不属于轿车范畴,但其亲民的价格定位也吸引了不少年轻消费者的关注。

东风日产通过不同品牌序列与车型定位,构建了覆盖从入门级到中高端的产品矩阵。轩逸以7.98万元的起售价成为日产主品牌中最便宜的轿车,而启辰e30X则以4.98万元的起售价进一步拉低了品牌整体的价格门槛。N6插混轿车则在新能源领域开辟了高性价比路线。不同车型针对不同消费群体的需求,既保证了产品的技术含量与品质,又通过差异化的定价策略满足了多样化的市场需求,展现了东风日产在产品布局上的全面性与灵活性。