上汽荣威自动挡车型常见的变速箱类型主要包括双离合变速箱(干式与湿式)、自主研发的CVT变速箱、6速自动变速箱及混合动力专用的固定齿比变速箱:
从具体车型来看,荣威RX5车系的变速箱配置较为多元。1.5T车型常配备上汽与通用联合研发的7速干式双离合变速箱,2.0T车型则匹配采用博格华纳技术的6速湿式双离合变速箱,全新第三代RX5还搭载了DM21PLUS自动变速箱。荣威i6搭载德国格特拉克品牌的六速干式双离合DSG变速箱,与1.0T发动机协同输出动力。荣威i5的1.5L自然吸气车型匹配上汽自主研发的CVT变速箱(模拟8个挡位,兼顾平顺性与燃油经济性),1.5T车型则配备7速双离合变速箱。荣威RX5MAX采用上汽与通用、博格华纳多方合作的6速自动变速器,该变速箱经过多年适配优化,在动力传递可靠性上表现稳定。
此外,针对新能源车型如荣威D7,部分版本还配备了电动车单速变速箱或1挡DHT混合动力专用变速箱,以满足不同动力形式的需求。这些变速箱类型的应用,既覆盖了传统燃油车型的动力匹配,也兼顾了新能源车型的技术要求,展现出荣威在传动系统布局上的全面性。

不同变速箱类型在实际表现中各有侧重。双离合变速箱在换挡速度上具备优势,能带来更直接的动力响应;CVT变速箱则以平顺的行驶体验见长;6速自动变速箱经过长期市场验证,在可靠性上有口皆碑;混合动力专用变速箱则针对新能源动力系统的特性进行优化,进一步提升了整车的能效表现。这些变速箱的合理搭配,让荣威自动挡车型能够适应不同用户的驾驶需求,无论是追求动力响应还是注重燃油经济性,都能找到合适的选择。
荣威csa7151geaa轿车的变速箱类型为5速手动变速箱或CVT无级变速箱。这两种变速箱类型分别满足了不同驾驶需求的用户。 5速手动变速箱通过机械齿轮的直接啮合传递动力,能为驾驶者带来更具操控感的换挡体验。而CVT无级变速箱则凭借钢带与锥
荣威i5新手正确换挡的核心在于先了解变速箱类型(手动5MT/自动CVT),再结合具体场景匹配操作。作为全系汽油车型,荣威i5的变速箱设计充分考虑了新手的友好性。 对于手动挡(5挡机械挡把),新手需要重点练习油离配合,牢记1800-2500转
二手车变速箱油的更换公里数需要根据变速箱类型、使用环境和油液状态综合判断,而不仅仅是依据固定的里程数。对于手动变速箱油,通常建议在4万公里或2年更换,但如果车辆用于拉货等重载场景,更换周期应提前至2-3万公里。对于自动变速箱油,常规更换周期