阿维塔06的隔音降噪水平在20-28万价位的中型车中处于第一梯队,是同价位里静谧性表现较为突出的车型之一:
作为阿维塔品牌“豪华静谧性”核心体验的延续,这款车通过133项声学处理与720°全维度噪声围堵方案,将高速行驶的静谧性打磨到了同级领先水准。120km/h时速下仅63.9分贝的实测噪音,不仅依托于全系标配的前风挡+前车窗多层隔音玻璃,更得益于纯电车型50dB以内的电机运行控制、增程车型发动机舱的专属隔音包裹,以及底盘悬挂衬套优化带来的路噪抑制。
从用户试驾反馈的“关门即隔绝外界”,到中国汽研“十佳低风噪车型”的权威认证,再到Max/Ultra版空气悬挂+主动降噪系统的加持,阿维塔06以正向研发的声学设计与多维度技术配置,在同价位区间构建了兼具实用性与豪华感的静谧驾乘体验。在具体场景中,阿维塔06的静谧性优势覆盖了用户日常用车的全场景。
高速巡航时,流线型车身设计、隐藏式雨刮与超清电子外后视镜共同降低了风噪干扰,搭配多层隔音玻璃,车内对话无需刻意提高音量;增程车型在发动机介入时,噪音被有效控制在轻微水平,仅急加速时能感知微弱机械声,日常通勤几乎无干扰;纯电车型则凭借无发动机的原生优势,配合800V高压平台的高效电机调校,低速行驶时几乎实现“零噪音”,仅需开启低速行车警告(可关闭)即可满足法规要求。
此外,Max/Ultra版标配的25个Meridian英国之宝扬声器还支持主动降噪功能,进一步抵消残余低频噪音,强化声学舒适性。作为“华为-长安-宁德时代”联合打造的高端智能电动品牌,阿维塔从车身结构设计阶段就融入了隔音优化理念。无框车门的密封胶条强化、车身空腔填充等细节处理,结合华为的声学算法调校,让静谧性成为豪华体验的核心指标之一。

在同价位20-28万区间内,阿维塔06的隔音配置——如全系多层隔音玻璃、部分车型空气悬挂+主动降噪——相比多数竞品更具优势,体现了品牌对用户驾乘体验的深度考量。综合来看,阿维塔06凭借全面的声学处理方案、场景化的静谧性表现以及品牌联合研发的技术优势,在同价位车型中构建了领先的隔音降噪体验。无论是高速行驶的风噪控制,还是增程/纯电车型的动力噪音优化,都展现了其对“静谧豪华”的精准把握,为用户带来了超越期待的驾乘感受。
艾瑞泽8的不同版本在隔音降噪方面的表现存在显著差异,主要体现在扬声器配置、轮胎规格及动力调校的组合策略上。从入门到顶配,艾瑞泽8通过硬件参数的差异化设定,精准匹配不同用户的需求。 入门级的卓越、尚、智版采用6个普通扬声器和215/50R17
捷途X70的隔音降噪性能在10万级左右的中型SUV中处于实用基础水准,整体表现契合其“家庭刚需SUV”的定位。具体来看,该车怠速状态下噪音仅37.9分贝,低速行驶时车内静谧性出色,能为乘客营造相对安静的市区通勤环境。随着车速提升,60km/
捷途旅行者发动机的噪音控制水平处于同级别车型中的优秀梯队,兼顾了越野属性与日常驾乘的静谧需求。其2.0T发动机本身的噪音控制基础扎实,配合车辆的隔音降噪处理,车外怠速噪音为74.5dBa,车内发动机2000转/分运转时噪音低至38.5dBa