2021款速腾相比2020款的升级主要集中在科技配置的智能化提升和部分细节体验的优化上。作为年度改款车型,2021款在保持原有动力架构与德系操控基因的基础上,针对用户关注的智能交互与用车便利性进行了重点提升:
入门的200TSI手动时尚智联网版新增了8.0英寸彩色液晶仪表盘、CRS3.0智能信息娱乐系统与车联网智联防车功能,替代了2020款相对基础的多媒体配置。中高配的280TSI自动豪华智联网版则升级为10.3英寸全液晶仪表盘,搭载整合智能导航、语音助手的车联网系统,顶配车型还引入了CleanAir3.0空气净化功能,可以过滤99%的PM2.5。
这些升级让2021款速腾在数字化体验与乘坐健康方面更贴合当下用户需求,同时部分车型新增的鲨鱼鳍天线等细节也强化了视觉精致感。动力系统方面,2021款速腾延续了1.2T和1.4T涡轮增压发动机的配置,但对1.2T发动机的最大功率转速进行了优化,调整为每分钟5000转,相比2020款的5000至6000转区间,动力输出的调校更偏向平顺性。配合7速双离合变速箱的换挡逻辑升级,换挡速度与变速比的合理性有所提升,既保留了德系车的动力响应,又优化了日常驾驶的燃油经济性。
传动系统上,1.2T车型仍提供5速手动与7速双离合两种选择,1.4T车型则全系匹配7速双离合,满足不同用户的驾驶习惯需求。智能交互层面,2021款的中控系统实现了质的飞跃。全系标配的8英寸触摸液晶屏支持CarPlay、CarLife及原厂互联映射功能,用户可轻松将手机应用投射至车机,实现导航、音乐播放等操作的无缝衔接。CRS3.0智能信息娱乐系统还融入了远程车辆监控、在线导航等功能,其中车载导航采用高德地图,具备高精度识别能力,同时兼容腾讯地图等第三方应用,进一步拓展了使用场景。语音助手的加入则让驾驶过程中的操作更安全便捷,用户通过语音指令即可控制空调、导航等功能,减少手动操作带来的分心。
舒适性与健康配置的升级也是2021款的亮点。顶配车型搭载的CleanAir3.0空气净化系统,通过升级空调滤清器,能有效过滤99%的PM2.5,即使在雾霾天气也能保持车内空气清新,为驾乘者营造更健康的环境。悬挂系统则继续沿用麦弗逊式独立前悬挂与多连杆式独立后悬挂的组合,兼顾操控稳定性与乘坐舒适性,配合车身细节的优化,整体行驶质感保持了德系车的扎实感。

车重方面,2021款为1355kg,相比2020款的1330kg略有增加,这一变化主要源于新增的智能配置与结构优化,并未对车辆的动力性能造成明显影响。综合来看,2021款速腾通过科技配置的智能化升级、交互体验的优化以及健康功能的强化,在保持原有产品力的基础上,进一步贴合了当下消费者对智能、舒适与健康的需求。这些升级不仅提升了车辆的使用便利性,也让其在同级别车型中更具竞争力,为用户带来了更全面的驾乘体验。
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