奥迪S4作为奥迪A4系列中的性能旗舰,起始售价约48万人民币,加上购置税(接近4.3万)和商业保险(8000多元),实际落地价已接近57万元。
然而,随着市场竞争的加剧和厂商的促销策略,目前S4的实际落地价格已大幅下降,部分地区的优惠力度较大,使得S4的落地价在40万出头。
S4并未进行加长处理,车身尺寸稍短于A4L,车长约4.78米,轴距2.83米,定位为中型车。它搭载3.0T V6涡轮增压发动机,功率可达354马力,峰值扭矩500牛米,匹配8速自动变速器,与A4L的7速双离合变速器不同。此外,S4采用全时四驱系统,采用机械式扭矩限滑差速器,而非实时四驱。
内饰方面,S4带有独特的标识,如方向盘、换挡杆等细节,以及皮革包裹座椅,使其更具年轻化气息。然而,后排空间相对紧凑,可能更多被用作扩展储物空间。至于价值50多万的选择,这将取决于个人对性能和个性化驾驶体验的追求。
在试驾体验中,S4的表现同样令人印象深刻。启动发动机的一刻,低沉的嘶吼声立刻激发驾驶欲望。车辆在加速过程中展现出强大的动力,百公里加速仅需4.7秒。同时,S4的悬挂系统在运动模式下变硬,确保了出色的抓地力和操控性能。然而,舒适性方面,S4的表现略逊于S6,当车辆通过窨井盖、减速带时,路感回馈较为明显。
总的来说,奥迪S4凭借其卓越的性能和动感外观,仍然吸引着一部分追求高性能驾驶体验的消费者。虽然价格有所下降,但S4依然是一款具有独特魅力的豪华性能轿车。
2013款奥迪S4的变速箱配置为8挡手自一体变速箱,这种变速箱结合了手动和自动变速器的特性,既能提供手动模式,让车主自行加减挡,增加驾驶乐趣和自主性,又能在自动模式下提供平顺的换挡体验。手动模式下,方向盘上的换挡拨片可使驾驶者获得更直接的操
奥迪S4的58升油箱在同级别高性能中型车中处于中等偏上水平。作为一款兼顾性能与实用性的豪华车型,这一容积既适配其3.0TV6涡轮增压发动机的动力输出特性,又能通过合理的油耗控制实现可观续航。以2024款三厢版的WLTC工况8.27L/100
奥迪S4车系所有车型的油箱容积官方数据均为58L。这一数值并非油箱的物理总容量上限,而是考虑到汽油热胀特性的推荐最大安全填充量,能有效避免高温环境下燃油膨胀溢出的风险,尤其在夏季用车时需注意控制加注量不超过此标准。 结合车系搭载的3.0TV