君威的Tour模式是一种舒适驾驶模式。当你按下中控台下方的“TOUR”按键,就能轻松切换到这种模式。在Tour模式下,悬挂系统调校得更为柔软,能有效过滤掉路面的颠簸,让驾乘体验变得更加平稳舒适。
转向系统也做出了相应的调整。方向盘响应更加灵敏,但不会过于“激进”,确保车辆能精准地按照驾驶者的意图行驶。无论是在城市道路频繁转弯,还是在长途驾驶中,这种灵敏的转向都能让驾驶者更加自如地操控车辆,同时避免过度操控带来的疲劳感。
发动机和变速箱的配合同样出色。在Tour模式下,发动机转速维持在较低水平,动力输出变得平稳而缓和。踩下油门踏板时,车辆不会出现突然的蹿动,而是缓缓加速,带来更加舒适的驾驶感受。变速箱也根据发动机的状态,更倾向于保持较低的转速,换挡过程平顺得几乎让人察觉不到。这样的调校不仅保证了驾驶的平稳性,还能有效降低油耗,为你的出行节省开支。
悬挂系统的优化使得车辆在各种路面条件下都能保持平稳的行驶状态。无论是坑洼、减速带还是不平整的路面,柔软的悬挂系统都能轻松化解来自路面的各种冲击,为乘客提供舒适的乘坐体验。在长途旅行中,这种舒适的乘坐体验无疑是一种贴心的呵护,能大大减轻旅途的疲惫。

总的来说,君威的Tour模式通过对悬挂、转向、发动机和变速箱等多方面的精心调校,为驾驶者和乘客提供了舒适、平稳且经济的驾驶体验。无论是在城市道路的日常通勤,还是长途旅行的漫漫征途中,又或是在雨雪等恶劣天气下,它都能展现出独特的优势,让你的每一次出行都充满惬意与安心。
在ATS-L的中控台上,有一个模式按钮可以切换三种模式:舒适模式、运动模式和防滑模式。每种模式都有其独特的用途和特点。 舒适模式主要适用于日常驾驶。在这种模式下,车辆的速度会相对稳定,能为驾驶者提供舒适的驾驶体验。此外,舒适模式下车辆的减震
君威的“TOUR”模式,也被称作舒适模式,专为追求平稳驾驶体验的驾乘者设计。只需轻触中控台下方的“TOUR”按钮,即可轻松切换到这一模式。在此模式下,车辆的悬挂系统将相应调整,变得更加柔软,从而有效缓解路面不平带来的颠簸感。无论是通过减速带
奔驰GLE四种模式分别是节能模式、舒适模式、运动模式和越野模式。每种模式都有其独特的功能和适用场景,为驾驶者提供多样化的驾驶体验。 节能模式,即ECO经济模式,适用于平坦且路况良好的道路。在这种模式下,车辆会以最经济节能的方式运行,发动机和