2015年,中国汽车市场在宏观经济形势下,经历了一系列的变化和发展:
中央经济工作会议下调了经济增长目标,预计2015年中国的经济增长速度将保持在7%左右,这是多年来最低的速度。固定资产投资预计继续保持温和下行,消费增速下降,但总体而言,受发达经济体需求的带动,出口市场还将继续保持增长。
从汽车市场来看,2015年将进入相对稳定的增长阶段。乘用车市场方面,虽然宏观经济调控力度有所变化,但汽车消费刚性需求依旧存在,乘用车消费仍会处于平稳上升阶段。此外,新能源汽车的发展也受到政策环境的促进,预计2015年新能源汽车销量将继续保持高速增长。
商用车市场方面,宏观经济增速趋缓,导致商用车市场进入微增长状态。虽然排放升级对轻型货车的影响减弱,但城镇化进程的推进使城市公交及公路客运需求保持稳定,促进了客车的增长。
进出口市场方面,美国等发达经济体的带动使得新兴市场经济增速略有回升,但同时存在诸多不确定因素,如中东地区、东欧部分国家政局的不稳定,以及非洲、南美等市场政策的变化,都会对中国汽车出口造成不利影响。
根据中国汽车工业协会的预测,2015年乘用车销量预计在2125万辆左右,增速为8%。其中,轿车市场将保持小幅增长,增幅继续回落;SUV和MPV市场则将继续保持高速增长。而商用车市场整体较上年略有增长,2015年销量预计在388万辆左右,增速为2.4%。
综合以上预测,中国汽车市场全年销量预计为2513万辆(其中出口量86万辆,进口量156万辆),增速为7%。2015年全年汽车市场需求约在2583万辆。
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