东风汗马的越野性能有多出色

东风汗马的越野能力非常突出，经过五年精心研发，进行了大量设计、试验和道路强化测试，为它的强大越野性能奠定了坚实的基础。

动力方面，配备的大马力发动机输出扭矩强劲，无论是爬坡还是过坎，都显得游刃有余。

此外，东风汗马的通过性也令人印象深刻。它的接近角、离去角以及纵向通过角都非常大，最小离地间隙也很高，这使得它能够轻松应对各种复杂路况。四轮驱动系统加上车桥差速锁，使得在恶劣的道路上也能保持稳定行驶。

独特的悬架和减振器组合，以及合适的轮胎配置，确保了越野时的平顺性，即使在复杂的路面条件下，驾乘体验也非常不错。超大的行程悬架和柔性车架，使得车身在极限通过性方面表现优异，能够适应较大的地面落差。

在制动系统方面，双回路液压制动系统、前后盘式制动器和四通道ABS等配置，确保了制动的灵敏性和可靠性，进一步提升了行车的安全性。此外，东风汗马还具备良好的全地域、全气候环境适应性，特别是高原特性好的柴油机以及各种防寒、防盐雾的措施，使其在极端环境下依然表现稳定。

尽管东风汗马的越野能力强大，但它的维修保养成本相对较高。大部分零部件需要进口，价格昂贵。例如，正常保养包括三滤和机油的更换，每次费用大约为1500元。刹车片和空调滤网等零部件的价格也存在较大差异。此外，它的油耗也相对较高，城市道路的百公里油耗约在25至30升之间，甚至可能达到38升，每公里行驶成本在1.83元左右，一年行驶2万公里的油费约需3.66万元。

然而，随着国内配件供应的增加，部分成本已经有所降低，未来还有可能进一步减少。购买二手东风汗马时，需要全面评估车辆状况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身油漆和钣金、各种电器、车灯、内饰、轮胎等。保养费用方面，一年大约需要花费1万元。

综上所述，东风汗马的越野性能卓越，但在维修保养方面存在一定的成本压力。不过，随着国内相关配件供应的发展，未来有望降低这些成本。