荣威ei6的实际油耗表现因车型版本、电量状态、驾驶场景及习惯的不同而呈现出明显差异,整体处于较为节能的区间:
作为上汽集团旗下的插电式混合动力车型,荣威ei6搭载了“蓝芯”与“绿芯”双动力系统,结合ACC自适应巡航等智能配置,在燃油经济性上具备一定优势。
根据180位车友的实际数据反馈,02挡自动车型的平均油耗为7.7L/100km,油耗区间在6.0-9.4L/100km;而混合动力版本在不同工况下的油耗表现更为多元,满电混动模式下综合油耗可低至2.3-3.0L/100km,中等电量时城市拥堵路况油耗约3.5-4.5L/100km、高速路况4.0-5.0L/100km,亏电+高速的极端场景下则可能达到7.8L/100km,纯电模式下更是实现零油耗。
官方NEDC综合油耗为1.5L/100km(满电理想工况),而车主实际平均油耗约为4.2L/100km,相比传统燃油车型更具节能优势。
从具体车型版本来看,荣威ei6的油耗表现呈现出细分差异。02挡自动车型依托180位车友的实际数据,平均油耗为7.7L/100km,油耗区间在6.0-9.4L/100km,实际油耗因个人驾驶技术和用车习惯有10%波动属正常范围。而作为插电式混合动力车型,其油耗表现更为亮眼,混合动力车油耗为每100公里2-3L(基于道路运行及循环油耗计算),行驶油耗在4-5L/100km左右,比燃油版车型更节能。
不同的行驶环境和使用条件也会对荣威ei6的油耗产生显著影响。在城市拥堵路况下,若处于中等电量混动模式,油耗约为3.5-4.5L/100km;而在高速路况下,中等电量混动模式的油耗则在4.0-5.0L/100km。当车辆处于亏电状态时,城市拥堵路况油耗会上升至5.5-6.5L/100km,高速路况下更是达到6.0-7.8L/100km。
此外,轮胎胎压、空调使用、能量回收强度、机油型号、车辆载重等因素,也会在一定程度上影响实际油耗。比如胎压不足会增加轮胎与地面的摩擦力,导致油耗上升;长时间开启空调则会增加发动机的负荷,同样会使油耗有所增加。

综合来看,荣威ei6在油耗方面的表现,既体现了插电式混合动力车型的节能优势,也反映出实际使用中多种因素对油耗的综合影响。其油耗介于2-7L/100km之间,具体因变速箱及行驶环境等条件不同而异。对于消费者而言,在日常使用中,合理规划充电频率、保持良好的驾驶习惯、根据不同路况调整驾驶模式,以及定期对车辆进行保养维护,都有助于进一步优化荣威ei6的油耗表现,从而获得更经济的用车体验。
荣威ei6的价格与配置匹配度较高,综合来看性价比十分突出。作为荣威旗下的新能源车型,它在智能科技、动力性能、安全防护与空间实用性等维度均展现出扎实的产品力。智能网联技术支持远程控制与智能诊断,自动驾驶系统覆盖自动巡航、路径规划等实用功能。
荣威ei6PLUS提供三款配置车型,补贴后全国统一售价区间为14.78万元至17.88万元。具体来看,2019PLUS50T4G互联网荣耀豪华版作为入门车型,定价为14.78万元;50T互联网荣耀至尊版定位中配,价格为15.78万元;顶配的
荣威ei6在同级别插电混动车型中,性价比表现相当出色。它是一款兼具实用性和经济性的优质选择。从产品力来看,荣威ei6不仅拥有运动感十足的外观设计,内饰做工精细且用料讲究,乘坐体验舒适;还搭载了“蓝芯+绿芯”插电混动系统,百公里加速仅需8.9