日产N7在中国有工厂吗？

日产N7在国内确实拥有生产基地，由东风日产负责本土化生产。

作为日产面向中国市场的重要纯电战略车型，N7依托东风日产的合资生产体系，充分融合了“技术日产”的优势。该车在续航效率、底盘调校等方面展现出可靠性，同时通过本土化适配优化了智能座舱和辅助驾驶功能，例如针对中国用户需求优化的语音助手“你好，小尼”，以及采用国内供应商欣旺达的电芯，保障了供应链的稳定性。

近期，该江西生产基地还曝光了新车内饰细节，进一步凸显了这款中大型纯电轿车对中国市场的针对性布局。N7的性价比定价为11.99-14.99万元，长轴距2915mm，满足了家庭用户的空间需求。

从产品力来看，日产N7的核心参数充分贴合家庭用户需求。2025款车型提供510系列与625系列共5个版本，CLTC续航覆盖510-635km，满足日常通勤与中长途出行。全系支持30%-80%快充仅需0.23小时（约14分钟），搭配可选装的热泵空调与电池预加热功能，低温环境下的续航与充电效率更稳定。

动力方面，160kW（218马力）与200kW（272马力）的永磁同步电机，配合前置前驱布局，零百加速响应迅速，兼顾动力输出与能耗平衡。

智能配置上，日产N7的本土化优化尤为明显。全系标配15.6英寸2.5K中控屏与10.25英寸全液晶仪表，搭载高通骁龙8155/8295P芯片，支持CarPlay/HiCar互联与OTA升级；中高配车型配备L2级ProPILOT辅助驾驶系统，包含车道居中保持、自动泊车等功能，540度全景影像也进一步提升了泊车安全性。

安全配置方面，全系标配10气囊（前后排头部气帘+侧气囊）、ESP车身稳定系统与自动驻车，为用户提供全面防护。

空间与舒适性设计上，2915mm的长轴距赋予后排充裕的腿部空间，配合前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，在操控稳定性与乘坐舒适性之间实现平衡。细节处，中高配车型的前排座椅加热/通风/按摩、256色氛围灯，以及全系标配的50W无线充电、后座中央扶手+杯架等配置，既提升了豪华感，又强化了实用性。无框车门与隐藏式门把手的设计，也符合当下纯电车型的年轻化审美。

作为日产电动化转型的重要车型，N7通过东风日产江西基地的本土化生产，不仅降低了制造成本，更能快速响应中国市场需求。从技术参数到用户体验的全面优化，再到极具竞争力的价格区间，日产N7既延续了合资品牌的可靠性，又精准切入了中大型纯电轿车的性价比市场，为消费者提供了兼顾品质与实用性的选择。