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柴油发动机有火花塞吗?

柴油发动机没有火花塞,这是由于柴油的自燃温度较低,同时柴油比较黏,不容易蒸发。柴油发动机采用的是压燃点火方式。与汽油发动机相比,柴油发动机的压缩比更高,因此可以通过压缩将混合气压缩点燃。以下是柴油发动机的工作原理:

1、柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气;

2、由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K。这使得柴油的自燃温度变得很低,因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa,温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入大气中。

因此,柴油发动机不需要火花塞,而是通过压缩将混合气压缩点燃。这种工作原理使得柴油发动机在燃烧时具有更高的压力和温度,从而提高了发动机的效率和性能。

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