东风标致新508L作为一款“新法式驾控旗舰”,其全面的配置提升使其在同级车中领先:
新车提供三个配置版本,均搭载1.8T+8AT的动力总成,官方指导价为16.37-20.77万元,用户可以根据自己的需求选择不同配置的车型。新508L的前脸设计秉承了狮魂仿生美学,展现出凌厉前卫的风格。
无边界中网和矩阵式LED头灯形成了完美的融合,展现出整体感。格栅内部的点阵元素由内向外逐渐密集,创造出一种动感效果,并与全新的标致狮标完美契合。前包围设计也采用了运动取向,八字形的设计给人一种獠牙的视觉感受,这些设计元素使得新508L在外观上更加动感与前卫。
新508L配备了全新的狮标LOGO,这个细节为车辆增添了独特的特色。前脸下方保留了进气口,与前保险杠融为一体,进一步加强了整体的设计感和流畅性。这些设计细节不仅提升了车辆的外观吸引力,也体现了品牌注重细节和设计的用心之处。
新508L的LED头灯采用了矩阵式设计,给人一种时尚感,灯腔中融入了黑色元素,进一步增加了整体的时尚氛围。狮爪造型的日行灯/转向灯是该车的标志性设计,灵感来源于标致9X8超级跑车的灯组,使得车辆更具辨识度。头灯配备了自动开闭功能,具有自适应远近光灯功能,可以根据道路情况智能切换光线模式,提供更好的照明效果。同时,它还具备自适应多场景照明功能,可以根据驾驶环境的不同进行调整,提供更好的视野。
新508L的侧面造型相对来说变化不大,采用了锐利的腰线,将车身前后部分连接起来,既能够拉伸视觉长度,又能够塑造出立体感,这种设计使得车身更加流畅动感。新508L还采用了黑色外后视镜以及前翼子板上的GT标识,这些设计元素提升了车辆的时尚运动感。GT标识是顶配车型的专属标识,进一步彰显了车辆的高级配置和精致性。
新508L配备了18英寸的双色涂装轮圈,其造型属于切削锋利的类型,展现出浓郁的运动风格。固特异EFFICIENTGRIPPERFORMANCE御乘II代轮胎提供了舒适驾乘和湿地刹车性能,为驾驶者提供更好的驾乘体验和操控稳定性。
新508L的尾部设计变化相对较小,它保留了独特的狮爪造型的尾灯组,并配备了上翘的小鸭尾设计,这些元素使得尾部造型更加动感。新车取消了尾部的LOGO,并将尾灯中间黑色饰板上的“PEUGEOT”字母标识进行了加大,以突出品牌标识。新车依然采用了双边共双出的排气布局,进一步凸显了整车的运动感。
新508L的内饰设计简约而精致,仪表盘采用了12.3英寸的全液晶屏,画面细腻,独一无二的时速表与转速表对向设计给人带来全新的视觉感官。中控台上镶嵌着一块10英寸触控液晶屏,通过搭载的Blue-i车载智能系统,支持智能语音交互、AR实景导航等多种操作。车辆还具备车联网、4G网络、OTA在线升级和手机APP远程控制等功能,为驾乘者带来美好的出行体验。
新508L配备了尺寸小巧的多功能方向盘,方向盘上下采用近似平直的设计,搭配绿色缝线和换挡拨片,为车内营造出浓厚的运动感。电子换挡方式使得换挡操作更为便捷和灵活,独特的挡把造型不仅具有时尚感,还注重了人体工程学的设定。
新508L配备了一系列安全配置,如主副驾驶、前排侧面和前/后排头部安全气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统、主动刹车和前方碰撞预警等。车身采用了高强度钢,其中高强度热成型钢占到了1500MPa,确保了更高的结构强度和碰撞安全性能。
新508L的驾驶辅助系统方面,除入门版之外,中高版车型均配备了L2级的驾驶辅助级别,便于驾驶员的轻松操作,减少驾车的疲劳感。车辆还配置了360°全景高清倒车影像和透明底盘功能,根据不同的场景自动触发,提供更加安全的驾驶体验。

总体而言,新款东风标致508L在外观、配置和动力总成方面都经历了重要的改进,颜值时尚,内饰高级,动力也能提供舒适的驾乘体验和激情的驾驶感受。车身采用高强度钢材构造,重要部位采用高强度热成型钢材料,铝合金前后防撞吸能盒和后悬架全铝制横梁均为安全性和经济性提供了保障。个人认为改款后的标致新508L在销量上应该会更上一层楼。
3月17日,东风标致旗下的2025款东风标致508L正式上市,售价范围为16.37万元至19.47万元,共提供三款车型。作为年度改款车型,新车在外观和内饰设计上延续了老款车型的风格,但在配置和部分车型售价上有所调整,同时提供了包括“现金礼”
在佛山地区,东风标致508L的落地价已经成为众多家庭用户的关注焦点。根据最新的市场行情,标致508L的最低起售价已降至14.67万元,这一价格涵盖了购车所需的购置税、保险及上牌费用,真正实现了“裸车+落地”一站式透明消费。此次优惠主要针对2
全新东风标致508L以其卓越的机械素质受到不少消费者的青睐,然而,销量却并不如预期。这背后的原因复杂多样,需要我们仔细分析。 首先,品牌口碑的影响不容忽视。508L尽管在设计和机械方面表现出色,但由于品牌整体口碑不佳,导致潜在客户对购买50