在20万至30万这个价格区间,可选的纯电动SUV车型并不多:
这一级别目前的热门车型包括比亚迪唐和广汽新能源Aion LX。然而,这两款车型的销量并不理想。究其原因,很多消费者可能更倾向于选择特斯拉Model 3,尽管它的尺寸较小且不是SUV。此外,蔚来ES6也是这个价格区间的一个热门选择,其出色的做工用料、辅助驾驶系统以及完善的售后服务都颇具吸引力。那么,在这个价位区间内,有没有一款车能打破特斯拉和蔚来对用户的“垄断”呢?今天我们就来聊聊ARCFOX αT。
ARCFOX αT是北汽集团旗下的高端智能新能源汽车品牌。该品牌自2016年成立以来,推出了包括ARCFOX-1和ARCFOX-7在内的概念车型。而到了2020年,ARCFOX αT终于作为量产车型与我们见面。新车定位为中级SUV。
ARCFOX αT的设计由知名设计大师沃尔特·德·席尔瓦亲自操刀。整车线条简洁耐看,但距离惊艳还有一定的差距。“X”形放射状无格栅前脸、鸥翼式昼行灯、穿透式腰线和北极天际线贯穿式组合尾灯等设计元素使其具备一定的辨识度。其风阻系数为0.27Cd,表现优异。
内饰方面,虽然设计上没有太多出彩之处,但中控的巨大屏幕确实提升了视觉效果。大面积高级材质的应用,提升了整车内饰的整体质感。此外,车辆还配备了智能配置,包括α-Pilot高级辅助驾驶系统,支持0-130km/h全速自适应巡航,以及驾驶员开启转向灯后实现自主变道。另外,AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持等驾驶辅助功能也一应俱全。然而,辅助驾驶系统的实际使用体验仍需进一步验证。
ARCFOX αT的杀手锏在于其出色的续航能力和加速性能。该车搭载韩国SK制造的高密度电池组,能量密度高达194.12Wh/kg,NEDC续航里程为653km。虽然超过600km的续航里程在当今并不罕见,但ARCFOX αT的表现依然十分出色。另外,该车搭载双电机系统,前后电机最大马力同为218Ps,最大扭矩为360Nm,官方0-100km加速时间为4.6秒。虽然不如Aion LX 80D车型的3.9秒,但足以满足大多数用户的需求。
此外,ARCFOX αT还率先搭载了华为5G互联技术,配备了5G T-BOX,传输速率高出4G百倍。尽管目前5G的优势还不太明显,但它为未来提供了更多的可能性。
ARCFOX αT的竞争对手包括广汽新能源Aion LX和低配的蔚来ES6。在某些硬件实力上,ARCFOX αT具备优势,但蔚来ES6胜在服务质量和辅助驾驶系统的易用性。新车将于9月份正式上市,希望在价格上能给我们带来一些惊喜,毕竟28万的预售价确实不低。
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