捷途旅行者的报价完全符合其“全域旅行SUV”的定位,以13.99万-23.99万的价格区间,精准覆盖了城市通勤与户外探索的双重需求。
入门版13.99万的1.5TD两驱探索型,搭载高通骁龙8155芯片、15.6英寸中控屏等越级智能配置,满足日常代步的同时,28°接近角与220mm离地间隙也能应对轻度非铺装路面。中高配的2.0TD四驱车型则以17.59万起的价格,标配适时四驱、差速锁与“7+X”驾驶模式,390N·m的扭矩在1750rpm即可爆发,配合19寸全地形AT胎,轻松驾驭泥地、沙地等复杂路况。顶配23.99万的联名版更提供定制化外观与高端舒适配置,进一步贴合追求个性与品质的用户。
这样的定价既低于传统硬派SUV的门槛,又比普通城市SUV多了越野底气,真正实现了“价格与价值”的平衡。从产品力维度看,捷途旅行者的定价逻辑与核心技术亮点深度绑定。全系标配220mm最小离地间隙、700mm涉水深度,四驱车型搭载适时四驱+中央差速锁,配合蠕行模式与多地形驾驶模式,接近角/离去角最高达28°/30°,这些越野参数在同价位紧凑型SUV中优势明显。
动力上,1.5T发动机匹配湿式双离合变速箱,WLTC油耗8.35L/100km,兼顾城市通勤经济性;2.0T发动机1750rpm即可输出390N·m峰值扭矩,低速越野动力响应迅速,满足中度越野需求。智能配置方面,全系搭载高通骁龙8155芯片,支持FOTA升级,中高配车型配备L2级辅助驾驶、540度全景影像等功能,科技体验不逊于主流城市SUV。
从用户体验角度,捷途旅行者的价格覆盖了不同场景的需求层级。入门版13.99万车型配备仿皮座椅、双区自动空调,满足家庭日常出行;17.59万的2.0TD四驱穿越PRO娱乐版增加适时四驱、蠕行模式与50W无线充电,适配周末短途越野;19.19万的2026款2.0TD四驱XWD悦野版搭载SONY音响、循迹倒车,提升长途旅行的舒适性;23.99万的联名版则通过1960mm加高车身、灯语功能等定制化配置,吸引追求个性的消费者。
对比同级别车型,其价格低于哈弗H5的顶配版本,同时高于长安CS75PLUS的越野版,精准填补了“城市SUV越野不足、硬派SUV价格过高”的市场空白。从品牌定位来看,捷途旅行者作为“旅行+”战略的核心车型,定价策略强化了场景化标签。方盒子造型搭配固定脚踏、行李架,兼顾公路颜值与越野实用性;后备厢12V电源、车顶行李架等配置,满足户外装备装载需求;准拖挂车资质进一步拓展了旅行场景的可能性。

依托奇瑞ACTECO发动机技术,动力系统的可靠性与燃油经济性得到保障,让用户在城市与户外之间切换时无需妥协。综合来看,捷途旅行者通过差异化的价格梯度,将硬核越野性能、智能科技配置与实用空间有机结合,既降低了用户进入越野领域的门槛,又满足了城市通勤的舒适需求,其报价与“全域旅行SUV”的定位高度契合,为消费者提供了兼顾多元场景的高性价比选择。
捷途旅行者在13-20万元的价格区间内,以其独特的性价比优势,成为了兼顾家用通勤与轻度越野需求的理想选择。从配置与价格的匹配度来看,13.99万元起售的1.5T两驱车型,以紧凑型SUV的价格提供了硬派越野外观、高通8155芯片、15.6英寸
捷途旅行者在空间实用性方面的得分处于同级别车型中的优秀水平,其空间设计围绕“全域旅行”场景打造,兼顾乘坐舒适性和装载灵活性。全系采用5门5座布局,轴距为2800mm,为前后排乘客提供了充裕的腿部空间。体验者身高180cm,落座后排仍有两拳半
捷途旅行者不同版本车型的轮毂确实存在明显差异,这种差异体现在规格、造型以及适配场景上。 作为一款兼顾硬派越野与多元出行需求的车型,捷途旅行者通过轮毂配置的分层设计,实现了动力版本与使用场景的深度匹配。1.5T两驱探索版(2025/2026款