2019款奇骏值得购买吗？

奇骏是市场上广受欢迎的合资SUV之一，其销量仅次于一些热门车型，深受消费者的青睐。

这款车的车身尺寸为4675×1820×1722mm，外观设计大气方正，前脸采用了日产家族风格的U型镀铬中网，车身侧面线条硬朗匀称，后尾部设计也非常高挑平直，整体设计非常符合消费者的审美。

动力方面，奇骏搭载了一台2.5L自吸发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为246牛米，匹配的是模拟7速CVT变速箱，加速感觉比较充沛，起步轻快，中后段也有足够的动力储备，即使在高速公路上超车也毫无压力。在各种工况下，变速箱的换挡平顺度都很高，使得日常驾驶变得非常轻松。

底盘方面，奇骏采用了前麦弗逊后多连杆悬挂结构，调校扎实稳健，滤震性能优异，能有效过滤路面的颠簸，突兀的冲击基本都能隔绝在车厢外。不过，对于过弯时的支撑性稍显不足，侧倾较为明显，不太适合激烈操控。奇骏的四驱系统虽然为适时四驱，但电子限滑能力强，介入迅速，再加上不错的离地间隙，应对一般的小难度路况完全没有问题。

奇骏的空间表现也很出色，轴距达到了2706mm，后排腿部空间有两拳多的余量，头部空间接近一拳，地台凸起不高，后备箱容积为700升，无论是拉人还是搬运物品都能轻松应对。内饰方面，奇骏的材质用料做工都很扎实，中控和门板大部分为软材质，手感良好，各部件间的拼接紧密，按压时不会有吱吱的响声。中控屏尺寸为9英寸，支持导航、车联网和手机互联等功能，车机交互流畅，符合这个级别的定位。

售价方面，2019款奇骏2.5四驱低配智联领先型的官方指导价为23.13万元，终端优惠大约为1.8万元，裸车成交价为21.33万元。全部落地费用包括购置税18388元、车船税900元、强险950元、商业险6863元、上牌费500元，合计约为24.09万元。

综上所述，奇骏智联领先版的配置有些奇怪，5座与7座车型的配置存在差异，5座车型的配置相对较低，甚至有一些配置在2.0L舒适版上都有，而在2.5L智联领先版5座车型上却没有。这显然对消费者不太友好。