艾瑞泽8与星瑞在动力性能上各有侧重,星瑞的2.0T车型更偏向驾驶激情,而艾瑞泽8则在动力参数与油耗均衡性上表现突出。
从核心动力配置来看,星瑞2025款2.0TD望月版以6.6秒破百的加速成绩展现强劲爆发力,2026款2.0T版本更将马力提升至272匹、扭矩达400N·m,配合8挡手自一体变速箱,中后段动力储备充足;而艾瑞泽8的2.0T车型凭借254马力/390N·m的参数,在紧凑型车中处于第一梯队,1750rpm即可爆发最大扭矩,低速起步响应直接,且1.6T车型WLTC油耗低至6.5L/100km,兼顾家用经济性。
两者均以“越级动力”为核心卖点,星瑞的优势在于高性能版本的加速体验,而艾瑞泽8则通过多版本动力选择覆盖更广泛的用户需求。从发动机与变速箱的匹配逻辑来看,星瑞的动力组合更注重“性能释放”。
其2.0T车型搭载的8挡手自一体变速箱,在运动模式下换挡逻辑会主动延迟升挡,配合272匹马力的峰值输出,高速超车时深踩油门即可获得持续的推背感,这种“随踩随有”的动力响应,能满足用户对驾驶激情的需求。
而艾瑞泽8的变速箱选择更偏向“场景适配”,2.0T车型提供7挡湿式双离合与8挡手自一体两种方案,前者传动效率高,适合喜欢手动换挡操控感的用户;后者平顺性更优,能让日常通勤的顿挫感降至最低,1.6T车型的7挡双离合则平衡了动力传递与油耗,适合注重实用性的家庭用户。
在用户实际驾驶场景的适配性上,两款车的差异进一步显现。星瑞的1.5T车型虽为入门版本,但181马力的输出搭配7挡湿式双离合,城市拥堵路段的换挡平顺性较好,WLTC油耗6.2L/100km的表现也符合家用需求;而其2.0T高性能版本则针对“性能爱好者”,6.6秒的破百成绩在同价位紧凑型车中优势明显,配合运动外观套件与换挡拨片,能强化驾驶时的仪式感。
艾瑞泽8的优势则在于“全场景覆盖”,1.6T车型的低油耗适合日常代步,2.0T车型的高扭矩则能应对满载爬坡、长途高速等复杂场景,且全系支持92号汽油,55L油箱容积可实现800km+续航,减少了频繁加油的麻烦。
从品牌技术基因来看,两款车的动力调校均体现了各自的研发方向。星瑞延续了吉利“家轿颠覆者”的定位,通过升级2.0T发动机参数、优化变速箱换挡逻辑,将“性能”作为差异化标签;艾瑞泽8则依托奇瑞“技术奇瑞”的积累,其1.6T与2.0T发动机均为自主正向研发,曾多次入选“中国心”十佳发动机,在动力输出与燃油经济性的平衡上更具技术沉淀。

总的来说,星瑞与艾瑞泽8的动力优势并非绝对的“谁强谁弱”,而是基于不同用户需求的“精准匹配”。若用户更看重加速时的爆发力与驾驶乐趣,星瑞的2.0T高性能版本会是更优选择;若用户需要兼顾日常通勤的经济性与复杂场景的动力储备,艾瑞泽8的多版本动力组合则更具灵活性。两款车都以“越级动力”打破了紧凑型车的动力天花板,为消费者提供了超越期待的选择空间。
蔚来汽车的动力性能表现非常出色,在同级别车型中具有显著优势。以旗下多款车型为例,蔚来ES6搭载了前后双电机,最大功率可达400kW,峰值扭矩为725Nm,百公里加速仅需4.7秒,动力响应灵敏且输出直接;蔚来ES8的百公里加速为4.1秒,而E
奇瑞瑞虎8轿车的动力性能在同级别车型中表现中等偏上。它提供了1.5T和1.6T两种发动机选择,其中1.5T发动机在日常驾驶中已经足够,最大功率为115kW,最大扭矩为230N·m。而1.6T发动机则更为强劲,最大功率达到145kW,最大扭矩
深蓝S05和极狐T5在动力性能上各有优势,它们根据不同的用户需求提供了不同的解决方案。 极狐T5在增程版的加速性能和纯电版的快充功率上表现出色。增程版搭载了200kW/272Ps的电机,零百加速仅需6.5秒,成为同价位中型SUV中的佼佼者。