理想L7是后驱车型吗

理想L7并非后驱车型，其2025款全系均采用双电机四驱系统。

无论是Ultra、Max还是Pro智能焕新版，驱动方式均明确标注为双电机四驱，前置130kW与后置200kW电机协同输出，系统综合功率达449马力、扭矩620N·m，不仅能实现5.3秒破百的强劲动力，更通过智能四驱功能在湿滑路面等复杂场景中提升行驶稳定性。

这一设计既兼顾了家庭用户对动力的需求，也为不同路况下的安全出行提供了保障，是理想汽车针对家庭用车场景在驱动系统上的精准布局。

除了驱动系统的优势，2025款理想L7在续航与充电方面也充分考虑了家庭长途出行的需求。Ultra和Max版CLTC纯电续航达286km，综合续航1421km；Pro版纯电续航225km，综合续航1360km，配合65L大容量油箱，增程系统从根本上解决了用户的续航焦虑。

充电效率同样出色，全系支持75kW快充，20%到80%的充电过程仅需0.5小时，即便长途途中临时补能也无需长时间等待；慢充方面，Ultra和Max版需7.9小时，Pro版则缩短至5.6小时，适配不同用户的充电场景。

在底盘与智能配置上，2025款理想L7全系标配双腔空气悬挂与五连杆独立后悬，支持软硬和高低调节，无论是城市铺装路面的舒适性，还是非铺装路面的通过性都能兼顾。智能驾驶层面，Ultra和Max版搭载英伟达DriveThor-U芯片，算力达700TOPS，Pro版采用地平线征程6M芯片，算力128TOPS，全系均标配激光雷达与ADMax/Pro辅助驾驶系统，为用户提供可靠的智能驾驶辅助体验。

空间与舒适配置更是理想L7的核心亮点。车身尺寸5050×1995×1750mm，轴距3005mm，5座布局搭配801L后备厢，后排座椅电动放倒后还可进一步扩展空间，完全满足家庭出行的装载需求。舒适配置上，前排与后排座椅均配备加热、通风和按摩功能，15.7英寸三联屏覆盖中控、副驾与后排，配合杜比全景声、三区自动空调及电动吸合门，将“移动的家”这一定位落到实处。

整体而言，2025款理想L7以全系双电机四驱为基础，结合长续航、高舒适配置与智能科技，精准匹配家庭用户对大空间、强动力、高安全的综合需求，在中大型SUV市场中树立了家庭用车的新标杆。