问界M7没有空气悬架，会影响车辆的通过性吗？

问界M7车系中，2026款增程Pro+五座四驱版因未配备空气悬架，其通过性会受到一定的限制。

具体来看，增程Pro+版的接近角与离去角与纯电版一致（18°/21°），但缺少空气悬架意味着底盘高度无法主动升高，这在面对坑洼、碎石路等非铺装场景时，会增加底盘剐蹭的风险。增程Pro+版仅支持悬挂软硬调节，无法通过升高悬挂来适应地形变化，因此通过性更多依赖于固定参数，更适合城市道路和铺装公路等常规场景。

然而，增程Pro+版依托前双叉臂+后五连杆的独立悬挂结构，其城市驾驶舒适性仍有保障。此外，品牌通过华为乾崑智驾、HarmonyOS车机等智能配置，进一步强化了综合体验。例如，华为乾崑智驾ADS增强版提供的高速导航辅助和自动变道功能，可以降低长途驾驶的疲劳感；HarmonyOS车机的多屏互联和语音交互，让座舱操作更便捷；HUAWEISOUND音响则提升了娱乐体验。这些智能优势在一定程度上弥补了通过性的局限，适合以城市通勤和长途高速出行为主的用户。

相比之下，纯电Ultra版配备的双腔闭式空气悬架，支持5档高度调节，最大调节幅度达80毫米。这种设计让车辆在通过性上具备更灵活的适配能力。例如，行驶在颠簸的郊外非铺装路面时，可主动升高底盘，配合接近角18°、离去角21°的基础参数，有效降低底盘剐蹭风险；而在高速巡航时，系统会自动降低车身，优化操控稳定性，也有助于减少能耗。这种“按需调节”的特性，让车辆能兼顾城市舒适与复杂路况的通过需求。

纯电Ultra版通过空气悬架与高阶智驾的组合，精准匹配了对舒适性和复杂路况有更高要求的用户。例如，在强涉水测试中，空气悬架可根据积水深度调整底盘高度，配合出色的密封工艺和底盘防护，让车辆顺利通过700毫米的积水区域；面对陡坡攀爬时，升高的底盘能减少托底风险，双电机系统的强劲扭矩也能提供稳定牵引力。

综上所述，空气悬架的有无确实会对问界M7的通过性产生影响，但品牌通过差异化的配置策略，让不同版本的车型各有侧重。增程Pro+版以智能体验为核心，满足主流用户的基础需求；纯电Ultra版则通过空气悬架强化通过性与舒适性，覆盖更高阶的场景。这种设计既保证了产品的性价比，也让用户能根据自身使用场景选择合适的车型，实现了功能与需求的精准对接。