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理想L9启动时声音大吗?

2026-01-20 11:00 发布

理想L9启动时的声音表现非常出色,无论是纯电模式还是增程器介入启动,都能保持优异的静谧性。

作为一款增程式电动车,理想L9在纯电模式下启动时,由于没有发动机介入,几乎听不到明显噪音。

即便在电池电量较低触发增程器启动的情况下,通过多层隔音玻璃、主动进气格栅等硬件设施的加持,以及增程器NVH的精细调校,启动及运行过程中的噪音也被大幅抑制,车内体验静谧柔和,完全不会出现传统燃油车启动时的突兀机械声响。

这种静音水平不仅契合了理想L9“家庭首选豪华SUV”的定位,也通过技术优化让用户在日常用车中享受到更舒适的静谧空间。

无论是清晨不打扰家人的安静启动,还是行驶中不受噪音干扰的亲子互动,都能得到很好的满足。理想L9的静音表现并非偶然,而是源于从硬件到调校的全方位布局。

其标配的前风挡及前后车窗多层隔音玻璃,能有效阻隔外界风噪与路噪传入车内;

主动进气格栅则可根据工况智能调节开合角度,在增程器启动时优化气流路径,减少气流冲击产生的噪音。

再搭配0.3的低风阻系数,进一步降低了高速行驶时的风噪干扰,让车内始终保持相对安静的环境。

在动力层面,理想L9搭载的1.5T增程器与双电机组成的动力系统,系统综合功率达449马力、扭矩620N·m,官方0-100km/h加速仅需5.18秒,性能表现强劲。

但即便在动力输出较强的场景下,增程器的运行噪音也被控制得十分出色。工程师团队通过优化增程器的悬置系统,采用软垫替代传统硬连接,减少了振动传递;

同时对进气管路增加谐振腔,抵消部分气流脉动产生的噪音,连关键部位的螺丝扭矩都经过重新标定,确保各部件运转时的稳定性与静音性。

这种对细节的打磨,让增程器即便启动,也不会对车内的静谧氛围造成明显影响。作为一款定位“家庭首选豪华SUV”的车型,理想L9在空间与舒适配置上也围绕家庭需求展开。

5218mm的车身长度与3105mm的轴距,打造出2+2+2的6座布局,后排独立座椅配备扶手与小桌板,车载冰箱与三区独立空调进一步提升了乘坐体验。

双叉臂+五连杆独立悬挂搭配双腔空气悬挂,可实现软硬与高低调节,过滤路面颠簸的同时,也减少了振动带来的噪音传导。

全车电动吸合门与21扬声器杜比全景声系统,则从细节处强化了豪华感与静谧空间的融合,让家人在出行途中既能享受舒适的乘坐环境,也能沉浸在高品质的影音体验中。

理想L9的静音优势,是其“移动的家”品牌理念的直观体现。从纯电启动的零噪音,到增程器介入时的低噪控制,再到空间与舒适配置的协同加持,每一处设计都围绕家庭用户的核心需求展开。

这种将技术创新与用户体验深度结合的思路,不仅让理想L9在静音表现上脱颖而出,也为家庭出行场景提供了更舒适、更静谧的解决方案,真正实现了“让科技服务于生活”的产品价值。

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