特斯拉完全自动驾驶(FSD)系统的推出时间因地区而异,目前在全球多个市场已分阶段落地,但其正式全面部署仍处于持续演进中:
在北美市场,FSD已于2024年4月正式取消“Beta”测试标签,更名为“FSD (Supervised)”,标志着该系统从测试阶段迈向商业化运营。自2024年第三季度起,美国和加拿大地区所有搭载HW3.0及以上硬件的特斯拉车辆,均可通过OTA升级获得该功能,支持城市道路导航、自动变道、信号灯识别与路口通行、自动泊车等高阶辅助驾驶操作。尽管名称中仍含“完全”二字,但特斯拉明确强调:该系统仍需驾驶员全程监督,随时准备接管车辆。
中国市场是FSD全球推广的关键一步。2025年2月25日,特斯拉中国首次向搭载HW4.0硬件的Model 3与Model Y车主分批推送“城市道路Autopilot”功能,实质为中国版FSD的首发。该功能可实现城市道路中识别红绿灯、左转右转、自动变道及匝道进出等复杂场景,售价为6.4万元人民币。
然而,受《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理通知》等监管要求影响,2025年3月下旬该功能曾暂停推送,特斯拉官方表示正在配合完成HW3.0与HW4.0硬件对应的软件审批流程,待合规通过后将恢复推送。
在欧洲市场,特斯拉于2025年11月启动德国、意大利和法国等地的FSD试乘活动,为正式落地铺路。尽管原计划于2025年第一季度推出,但因欧盟严格的车辆安全认证体系,尤其是UNECE新规对自动驾驶系统测试标准的提升,欧洲全面上线时间预计推迟至2026年初。与此同时,阿联酋成为首个在中东地区引入FSD的国家,预计于2025年12月起面向用户开放。
值得注意的是,特斯拉已逐步调整FSD的商业模式。2026年1月,马斯克宣布,自2026年2月14日起,特斯拉将停止FSD的一次性买断销售,全面转为月度订阅制,北美地区定价为99美元/月。这一转变旨在降低用户使用门槛,同时提升长期收入稳定性。

此外,特斯拉正加速推进无人监督的全自动驾驶技术,计划于2025年在德克萨斯州与加利福尼亚州试点无人监管版本,并于2026年推出Cybercab无人出租车,标志着其终极目标——完全无需人类干预的自动驾驶——正从概念走向现实。
特斯拉Model3在实际使用中确实存在不少小问题,这些小问题在用户反馈中被频繁提及。例如,方向盘喇叭经常按不响、后门漏风、后挡风玻璃开裂等问题,这些问题可能会给车主带来困扰。 此外,方向盘转向时有异响、方向盘不正、车漆有划痕、气泡等装配工艺
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