理想L6是纯电动还是插电式混合动力？

理想L6是一款增程式混合动力车型，并非纯电动车型。

它采用了1.5T四缸增程器与前后双电机组成的动力系统，增程器不直接驱动车轮，而是作为发电装置为电池补能，既保留了纯电驾驶的平顺体验，又通过燃油补能解决了续航焦虑问题。

CLTC纯电续航可达212公里，足以覆盖日常通勤，无需启动增程器；综合续航则延伸至1390公里，长途出行也无需频繁规划充电。

此外，理想L6还配备了75kW快充功能，20-80%充电仅需20分钟，慢充选项也进一步提升了补能灵活性。

作为一款面向家庭用户的中大型SUV，理想L6在价格区间内提供了丰富的配置。

其双叉臂前悬与五连杆后悬的底盘配置，以及前排座椅加热、通风、按摩功能，后排座椅加热、通风等舒适性配置，充分兼顾了动力、续航与乘坐体验的平衡。

动力性能方面，理想L6的双电机系统综合输出408马力、529N·m，官方0-100km/h加速仅需5.4秒。

配合双叉臂前悬与五连杆后悬的底盘结构，不仅能提供充沛的动力响应，还能在高速行驶或复杂路况下保持车身稳定。

作为理想品牌坚持增程式技术路线的又一力作，理想L6通过“纯电通勤+油电长途”的模式，精准解决了家庭用户的续航焦虑问题。

212公里的纯电续航足以覆盖日常上下班路程，而1390公里的综合续航则让跨城出行无需频繁补能。

在25万-28万的价格区间内，理想L6将大空间、强动力、高智能与长续航融为一体，为注重实用性与舒适性的家庭用户提供了极具竞争力的选择。